Barra de LED e faróis auxiliares

É o conjunto de luz extra da picape de campo, ligado à bateria de 12 V. Tem três partes: a barra de LED âmbar de sinalização, fixada no teto da cabine por garras com sapata de borracha [3]; os faróis auxiliares, que ampliam a luz à frente em estrada escura, galeria e neblina ou poeira; e a seta direcional de LED na traseira, que indica ao tráfego o lado por onde passar. [4]

A barra e a seta são sinalização: servem para a picape e a equipe serem vistas. Os faróis auxiliares são iluminação: servem para o motorista ver. Em via pública cada um tem regra própria na Resolução CONTRAN 970/2022, e a luz âmbar de serviço depende de autorização do órgão de trânsito. [1]

Mineração subterrânea: o guia do segmento lista barra de LED e faróis de neblina adicionais para galeria escura e de baixa luminosidade.

Energia, transmissão: barra de LED para trabalho noturno, junto com giroflex e sinalização reforçada em rodovia e faixa de servidão.

Saneamento: sinaliza a picape e a equipe na via durante o serviço em vala ou rede, com autorização do órgão de trânsito.

Meio ambiente e combate a incêndio: a barra âmbar no teto faz parte do visual de operação de campo.

Florestal: estrada de terra no começo e no fim do turno, com pouca luz e poeira.

• Resolução CONTRAN 970/2022, art. 6º: a luz âmbar rotativa ou intermitente é a lanterna especial dos veículos prestadores de serviço de utilidade pública, como os de manutenção de redes de energia, água, esgoto, gás e comunicações. Precisa ser não removível e depende de autorização prévia do órgão de trânsito do estado (§ 2º). Pode ser complementada por outras lanternas da mesma cor (§ 3º). [1]
• Art. 7º, parágrafo único: é proibido acionar o dispositivo luminoso durante o deslocamento do veículo, salvo guincho de socorro, escolta e recolhimento de lixo. [1]
• Art. 10, incisos III e IV: é vedado instalar dispositivo ou equipamento luminoso adicional não elencado na resolução e manter mais de oito faróis instalados e funcionando ao mesmo tempo, para qualquer finalidade, sem contar o farol de rodagem diurna. [1]
• Art. 11: instalar novos dispositivos de iluminação ou sinalização só pode ocorrer se estiver previsto em manual ou literatura oficial do fabricante do veículo. [1]
• Art. 15, inciso VII: equipar o veículo com dispositivo de iluminação não previsto na resolução, ou com cor diferente da regulamentada, é infração do art. 230, inciso XIII, do CTB; o mesmo vale para lanterna âmbar sem autorização (alínea e) e para mais de oito faróis (alínea f). [1]
• NR-22, item 22.7.7: veículo de pequeno porte em mineração a céu aberto deve manter os faróis acesos o dia todo e ter giroflex e bandeira em antena telescópica, ou outro dispositivo que permita sua visualização pelos operadores dos demais equipamentos. [2]
• NR-22, item 22.7.16: equipamentos de transporte sobre pneus devem ter faróis, luz e sinal sonoro de ré, buzina, sinal de indicação de mudança do sentido de deslocamento e retrovisores, mantidos em bom estado. [2]
• NR-22, item 22.25.1.1: em subsolo é obrigatório sistema de iluminação estacionária, com níveis mínimos de iluminamento, como 50 lx nos caminhos principais. A norma trata da iluminação da mina, não da luz do veículo. [2]
• O texto da Resolução 970 consultado não nomeia a barra de LED branca de trabalho nem a seta direcional embarcada. O enquadramento delas e a autorização seguem o órgão de trânsito do estado.

• Acionar a luz âmbar só no local do serviço. No deslocamento em via pública o acionamento é proibido para esta categoria de veículo. [1]
• Conferir a regra de faróis simultâneos: a soma de faróis principais, auxiliares e barras de facho branco não pode passar de oito acesos. [1]
• Pedir autorização ao órgão de trânsito do estado antes de instalar a barra âmbar e conferir o que o manual do veículo prevê. [1]
• Manter a barra visível de qualquer ângulo, sem rack ou carga na frente dela. [1]
• Limpar as lentes: poeira e lama reduzem o alcance da luz.
• Inspecionar a fixação e a fiação na revisão diária; vibração de estrada de terra afrouxa garra e conector.

Barra de LED âmbar pode em qualquer picape?
Em via pública, só em veículo prestador de serviço de utilidade pública, com autorização do órgão de trânsito do estado. [1] Dentro de mina a céu aberto, a NR-22 pede giroflex e bandeira ou outro dispositivo de sinalização. [2]

Posso ligar a barra enquanto a picape anda na rodovia?
Não, no caso desses veículos: o parágrafo único do art. 7º proíbe o acionamento durante o deslocamento. [1]

Tem limite de faróis auxiliares?
Sim. A Resolução 970 veda mais de oito faróis instalados e funcionando ao mesmo tempo, sem contar o de rodagem diurna. [1]

A seta de LED na traseira é obrigatória?
Não encontrei exigência dela no texto consultado da NR-22 nem da Resolução 970. A NR-22 exige sinal de indicação de mudança de sentido para equipamento de transporte sobre pneus, que é a seta comum do veículo. [2]