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Carga e organização

Rack de carroceria

Estrutura tubular fixada sobre a caçamba ou a carroceria, para levar mudas, insumos, tubos, escadas e peças compridas acima da carga, sem apoiar nada na cabine.

O que é

O rack de carroceria, conhecido no mercado como santo antônio de caçamba, é uma estrutura de tubos de aço parafusada nas bordas da caçamba ou da carroceria. Ela cria um plano de carga acima do piso: o que é comprido, como escada, tubo ou prancha, vai por cima, preso ao rack, e o espaço de baixo fica livre para caixa e ferramenta. [1]

O rack é o implemento. A escada, as mudas, os insumos e a amarração são da equipe e entram no limite de carga do veículo.

Detalhe dos tubos do rack de carroceria com caixas de mudas presas

Onde entra

Florestal: mudas, caixas de insumo e ferramenta de plantio acima da carga seca, para chegar ao talhão sem encher a cabine.

Agronegócio: insumos, sementes e peças de manutenção entre sede e talhão.

Geologia: caixas de testemunho, amostras e tubos de sondagem, com peça comprida presa por cima. Em campanha com pernoite, o mesmo rack leva a barraca fechada e os volumes de acampamento, que são da equipe. [5][6]

Construção civil pesada: tubos, perfis e escada entre frentes de obra, com o material de fixação no piso da caçamba.

Normas e exigências

  • Resolução CONTRAN 955/2022, art. 2º: a carga em parte externa do veículo respeita o peso máximo do fabricante do veículo, as condições de instalação de bagageiro ou suporte do fabricante do veículo e o limite de peso do fabricante do bagageiro ou suporte. Não se instala bagageiro ou suporte em veículo cujo fabricante não recomende ou proíba. [2]
  • Art. 3º: a carga vai amarrada e ancorada, sem ocultar luzes, lanternas de freio, indicadores de direção e refletores, sem passar da largura máxima do veículo e sem se projetar além do veículo pela frente. [2]
  • Art. 4º, § 1º: em caminhonete e utilitário, a altura da carga no compartimento de carga, medida do plano de apoio das rodas, fica limitada a duas vezes a largura do veículo, dentro dos limites máximos da resolução de pesos e dimensões. [2]
  • Art. 5º: se a carga cobrir a sinalização ou a placa traseira, é obrigatória régua de sinalização com segunda placa. O veículo com extensor de caçamba fica dispensado da régua. [2]
  • Art. 7º: em caminhonete, a carga indivisível pode passar dos limites do compartimento. A parte que se projeta sobre o teto tem no máximo 50 cm de altura. A que sobra para trás vai sinalizada, com luz vermelha e refletor vermelho à noite. O balanço traseiro não passa de 60% da distância entre eixos. [2]
  • Resolução CONTRAN 945/2022, arts. 3º e 4º: toda carga em veículo de carga é amarrada e ancorada contra manobra brusca, curva e frenagem. Usa-se cinta têxtil, corrente ou cabo de aço, com capacidade de trabalho de pelo menos duas vezes o peso da carga. Corda não serve como amarração (só para lona). O condutor confere o tensionamento durante o percurso. [3]
  • Infrações: amarração frouxa e carga fora dos limites têm penalidade do CTB, listadas no art. 11 da 955/2022 (arts. 169, 231 e 235). [2]

Cuidados e operação

  • Antes de carregar, ler o limite do rack no manual do fabricante. Sem número escrito, tratar como não confirmado. [2]
  • Somar peso do rack e da carga e comparar com a capacidade de carga do veículo. [4]
  • Amarrar com cinta ou corrente nos pontos de amarração, não com corda. [3]
  • Parar nos primeiros quilômetros e conferir o tensionamento; reapertar quando precisar. [3]
  • Conferir que lanternas, giroflex e placa continuam visíveis com a carga montada. [2]
  • Carga comprida que sobra para trás leva sinalização; para a frente, não pode passar. [2]
  • Verificar parafusos e soldas do rack na inspeção diária, antes de sair para a estrada de terra.

História

Perguntas frequentes

O rack aguenta quantos quilos?
Depende do modelo. A página do fabricante consultado não traz o número, então vale o que o fornecedor informar por escrito. Em qualquer caso, a soma de rack e carga fica dentro da capacidade de carga da picape, de 1.000 a 1.190 kg na Hilux. [1][4]

Pode levar escada que passa do comprimento da caçamba?
Em caminhonete, a carga indivisível pode passar dos limites do compartimento, com sinalização e balanço traseiro de até 60% da distância entre eixos. Para a frente do veículo, não. [2]

Preciso de autorização especial de trânsito?
Para carga nas partes externas de caminhonete, dentro desta resolução, não precisa de AET, e a AET é vedada nesses casos. [2]

Corda serve para prender a carga?
Não. A corda só vale para fixar lona. [3]

Ver também

Aviso. Conteúdo informativo, elaborado pela Let's a partir das fontes listadas em Referências. Não substitui a norma oficial, o manual do fabricante nem a avaliação de um profissional habilitado. Especificações, normas e compatibilidade com cada veículo podem mudar e variam conforme a aplicação. Confirme com o fabricante e com a equipe da Let's antes de decidir. Imagens ilustrativas.

Referências

  1. Bed Rack. Track Acessórios, fabricante em Caxias do Sul (RS), página do produto consultada em 04/10/2026
  2. Resolução CONTRAN nº 955, de 28 de março de 2022. Conselho Nacional de Trânsito
  3. Resolução CONTRAN nº 945, de 28 de março de 2022. Conselho Nacional de Trânsito
  4. Ficha técnica Hilux 2024. Toyota do Brasil, 2023
  5. Rack de Barraca/Bagageiro de Caçamba regulável para Hilux 2006/2025. Engmax Auto, fabricante de racks de caçamba em Limeira (SP), página do produto consultada em 05/10/2026
  6. Bagageiro/Rack de Teto Toyota Hilux 2006 - 2015. Penna Off-Road, página do produto consultada em 05/10/2026

Revisado em 05/10/2026.

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