Nos últimos anos, a eletrificação da frota tem se tornado uma alternativa viável para muitas empresas que dependem de veículos em suas operações diárias.

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Com a crescente oferta e variedade de modelos elétricos no mercado, além do aumento da “confiança” nesse tipo de modelo, gestores podem avaliar opções alinhadas às necessidades do negócio, considerando fatores como autonomia, infraestrutura de recarga e custos operacionais.

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Mas até onde é possível eletrificar a frota da sua empresa? Neste artigo, exploramos os tipos de veículos elétricos disponíveis, suas aplicações no ambiente corporativo e os desafios envolvidos na transição para uma mobilidade mais sustentável.

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Tipos de veículos elétricos

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A eletrificação de frotas empresariais já é uma realidade para diferentes tipos de veículos, com modelos elétricos cada vez mais eficientes e acessíveis. Atualmente, empresas podem contar com opções que atendem desde operações urbanas até demandas logísticas mais robustas.

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• Veículos leves: Os carros elétricos de passeio estão entre os mais avançados do mercado, com diversas opções disponíveis para frotas corporativas. Modelos como BYD Dolphin, Renault Kwid E-Tech e Chevrolet Bolt oferecem boa autonomia e custos reduzidos de manutenção, sendo ideais para deslocamentos urbanos de gestores e equipes comerciais.
• Utilitários e furgões elétricos: Para empresas que precisam de veículos para entregas e transporte de cargas leves, os furgões elétricos são uma excelente alternativa. Modelos como o BYD eT3, Fiat e-Scudo e Peugeot e-Partner oferecem boa capacidade de carga e autonomia suficiente para operações urbanas e intermunicipais.
• Motocicletas elétricas: As motos elétricas vêm ganhando espaço no mercado corporativo, especialmente em serviços de entrega e mobilidade de equipes operacionais. Modelos como Voltz EVS, Shineray SE1 e Super Soco TC Max apresentam baixo custo de recarga e manutenção, além de serem isentas de emissão de poluentes.
• Caminhões elétricos: No setor de transporte de cargas, os caminhões elétricos já são uma opção viável para frotas sustentáveis. Modelos como VW e-Delivery, Volvo FL Electric e JAC iEV1200T são projetados para entregas urbanas e operações logísticas, reduzindo custos com combustível e atendendo às exigências ambientais de grandes centros.

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Ambientes internos e deslocamentos curtos

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Além dos veículos elétricos convencionais, dispositivos menores, como patinetes e hoverboards elétricos, podem ser soluções estratégicas para determinadas operações empresariais, especialmente em ambientes internos ou em deslocamentos curtos.

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• Patinetes elétricos: Os patinetes elétricos são ideais para otimizar a mobilidade dentro de grandes instalações industriais, centros logísticos, armazéns e até campi corporativos. Modelos como Segway Ninebot e Xiaomi Mi Electric Scooter oferecem praticidade, economia e agilidade para funcionários que precisam percorrer grandes distâncias dentro de um mesmo local. Além disso, são uma alternativa sustentável e de baixo custo operacional.
• Hoverboards elétricos: Embora menos comuns em ambientes corporativos, os hoverboards elétricos podem ser úteis em espaços fechados, como galpões e grandes centros de distribuição, facilitando o deslocamento rápido de colaboradores. Empresas de segurança patrimonial e monitoramento também podem utilizá-los para otimizar rondas em áreas extensas.

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Máquinas e implementos

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A eletrificação também chegou ao setor de maquinários pesados e implementos, oferecendo soluções mais sustentáveis e eficientes para operações industriais, agrícolas e logísticas. Essas tecnologias tornam as operações mais sustentáveis e reduzem a dependência de combustíveis fósseis, trazendo benefícios tanto ambientais quanto financeiros para as empresas.

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• Máquinas agrícolas elétricas: Tratores, colheitadeiras e pulverizadores elétricos, como os da John Deere e Fendt, reduzem custos com combustível e minimizam impactos ambientais, sendo ideais para propriedades que buscam eficiência energética.
• Equipamentos de construção: Escavadeiras, retroescavadeiras e empilhadeiras elétricas, oferecidas por marcas como Volvo, JCB e Toyota, são alternativas silenciosas e eficientes para canteiros de obras e armazéns, reduzindo emissões de CO₂.
• Implementos logísticos: Guindastes, rebocadores e paleteiras elétricas melhoram a operação em centros de distribuição e portos, garantindo mais segurança e menor custo de manutenção.

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Veículos elétricos: pode confiar

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Os veículos elétricos evoluíram significativamente nos últimos anos, tornando-se opções cada vez mais viáveis e confiáveis para empresas que desejam modernizar suas frotas. Com maior autonomia, menor custo de manutenção e uma variedade de modelos disponíveis, eles já são uma solução real para operações de médio e longo prazo.

No entanto, para que essa transição seja bem-sucedida, é fundamental que as empresas se preparem adequadamente, investindo em infraestrutura de recarga, capacitação de equipes e adaptações operacionais. Com planejamento estratégico, a eletrificação da frota pode trazer benefícios financeiros, ambientais e competitivos, posicionando o negócio na vanguarda da mobilidade sustentável.

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Conheça a Let’s

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A Let’s é especializada em soluções para a gestão e terceirização de frotas, aluguel de veículos pesados e locação de 4X4, cuidando da aquisição, manutenção, seguro e gestão dos veículos. Uma opção econômica e eficiente para empresas que não desejam se preocupar com gestão de veículos.

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A gestão e terceirização de frota envolve o planejamento, organização e supervisão de todos os veículos de uma empresa para que ela se concentre em suas atividades principais.

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Oferecemos também serviços diferenciados na locação de veículos elétricos, 4x4, caminhonetes, SUVs, vans e automóveis customizados para empresas das áreas ambiental, mineração, brigadas de incêndio, agronegócio e construção civil, entre outros.

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Integramos o Grupo VIXpar, que tem mais de 50 anos de experiência em soluções de logística e mobilidade. O propósito de “mover o mundo com excelência e respeito às pessoas” é o que norteia nossas ações.

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Fale conosco para saber mais!

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O motor é o coração do carro e sua manutenção adequada é essencial para garantir desempenho, eficiência e longevidade. Pequenos cuidados diários e revisões periódicas podem prevenir falhas mecânicas e evitar gastos desnecessários com reparos.

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Troca de óleo, verificação do sistema de arrefecimento, inspeção das velas de ignição e uso de combustível de qualidade são algumas das práticas fundamentais para manter o motor em perfeito funcionamento. Neste guia, você encontrará dicas essenciais para cuidar do motor do seu carro e garantir uma condução mais segura e econômica.

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O que é o motor de um carro e como ele funciona?

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O motor de um carro é o componente responsável por converter a energia do combustível em movimento. Ele funciona por meio de um ciclo de combustão interna, no qual a mistura de ar e combustível é queimada dentro dos cilindros, gerando força mecânica para movimentar o veículo.

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A maioria dos carros utiliza motores de combustão interna, que podem ser a gasolina, etanol, diesel ou gás natural. O funcionamento básico segue estas etapas:

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1. Admissão: A válvula de admissão se abre e permite a entrada de ar e combustível no cilindro.
2. Compressão: O pistão sobe e comprime a mistura, aumentando a pressão dentro do cilindro.
3. Combustão: A vela de ignição (nos motores a gasolina e etanol) ou a alta compressão (nos motores a diesel) provoca a explosão da mistura, gerando energia.
4. Escape: A válvula de escape se abre para liberar os gases resultantes da combustão.

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Esse ciclo ocorre repetidamente, movimentando os pistões, que, por sua vez, acionam o virabrequim e transferem a força para as rodas pelo sistema de transmissão. Dessa forma, o motor gera a potência necessária para o carro se deslocar.

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Como cuidar do motor

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O motor é um dos componentes mais caros de um carro, e seu reparo ou substituição pode representar um grande prejuízo. No entanto, com a manutenção adequada, é possível prolongar sua vida útil e evitar problemas que poderiam resultar em altos custos. A seguir, confira os principais cuidados que você deve ter com o motor do seu veículo para evitar desgaste prematuro e garantir um bom desempenho.

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Troca de óleo e filtro

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O óleo lubrificante reduz o atrito entre as peças internas do motor, prevenindo o desgaste e o superaquecimento. Com o tempo, ele perde suas propriedades e pode acumular impurezas. O filtro de óleo, por sua vez, retém essas impurezas e evita que circulem pelo motor.

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Cuidados

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• Troque o óleo e o filtro conforme o prazo indicado no manual do veículo.
• Utilize o óleo recomendado pelo fabricante para garantir a lubrificação correta.
• Verifique o nível do óleo regularmente para evitar funcionamento a seco.

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Sistema de arrefecimento

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Esse sistema evita o superaquecimento do motor, regulando sua temperatura por meio do líquido de arrefecimento. O radiador, a bomba d'água e o termostato são componentes-chave nesse processo.

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Cuidados

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• Verifique o nível do líquido de arrefecimento com frequência.
• Faça a troca do fluido conforme o recomendado pelo fabricante.
• Mantenha o radiador limpo e inspecione mangueiras e conexões para evitar vazamentos.

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Velas de ignição e cabos

As velas de ignição geram a faísca necessária para a combustão da mistura de ar e combustível dentro dos cilindros. Já os cabos conduzem a eletricidade da bobina até as velas. Se estiverem desgastados, podem causar falhas na partida e aumento do consumo de combustível.

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Cuidados

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• Substitua as velas dentro do prazo indicado pelo fabricante.
• Verifique sinais de desgaste nos cabos e troque-os se necessário.
• Evite combustíveis adulterados, que podem carbonizar as velas.

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Qualidade do combustível

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O combustível influencia diretamente no funcionamento do motor. Gasolina, etanol ou diesel de baixa qualidade podem conter impurezas que entopem os bicos injetores e prejudicam a combustão, reduzindo o desempenho e aumentando o consumo.

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Cuidados

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• Abasteça sempre em postos confiáveis para evitar combustível adulterado.
• Utilize aditivos recomendados para manter o sistema de injeção limpo.
• Caso perceba falhas no funcionamento do motor, avalie a qualidade do combustível utilizado.

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Filtros de ar e combustível

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O filtro de ar impede que impurezas do ambiente entrem na câmara de combustão, enquanto o filtro de combustível protege o sistema contra resíduos presentes no combustível. Filtros sujos comprometem a queima do combustível e aumentam o desgaste do motor.

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Cuidados

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• Troque o filtro de ar conforme o período indicado no manual do veículo.
• Em regiões com muita poeira, verifique e substitua o filtro com mais frequência.
• Troque o filtro de combustível periodicamente para evitar entupimentos no sistema de injeção.

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Correias e tensores

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As correias são responsáveis por acionar componentes como o alternador, a bomba d’água e o compressor do ar-condicionado. A correia dentada, em particular, sincroniza o movimento do virabrequim e do comando de válvulas. O rompimento dessas correias pode causar danos graves ao motor. Em vez da correia dentada, alguns motores utilizam corrente de comando para sincronizar o virabrequim e o comando de válvulas. A corrente é mais durável e, muitas vezes, não precisa de substituição durante a vida útil do motor, ao contrário da correia, que exige trocas periódicas.

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Cuidados

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• Substitua a correia dentada no prazo indicado pelo fabricante.
• Inspecione regularmente o estado das correias e dos tensores para evitar rompimentos.
• Evite rodar com ruídos incomuns no motor, pois podem indicar desgaste nas correias.

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Revisões periódicas e hábitos de condução

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A manutenção preventiva feita corretamente garante a durabilidade do motor e evita problemas inesperados. As revisões periódicas permitem identificar desgastes e falhas antes que causem danos graves, reduzindo os custos com reparos. Além disso, a forma como você dirige também impacta diretamente na vida útil do motor.

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Dicas

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• Siga o cronograma de revisões recomendado pelo fabricante, verificando componentes como óleo, filtros, correias e sistema de arrefecimento.
• Evite acelerações bruscas e reduções abruptas, pois isso aumenta o desgaste do motor.
• Sempre aqueça o motor antes de exigir alto desempenho, principalmente em dias frios.
• Evite rodar com o tanque na reserva, pois isso pode puxar impurezas do fundo do tanque e prejudicar os bicos injetores.

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Conclusão

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Cuidar do motor do seu carro não apenas prolonga sua vida útil, mas também melhora o desempenho e reduz os custos com manutenção. Pequenos cuidados, como trocar o óleo no prazo certo, manter o sistema de arrefecimento em dia e dirigir de forma responsável, fazem toda a diferença para evitar problemas mecânicos. Seguindo essas recomendações, você garante que seu veículo funcione de forma eficiente e segura por muito mais tempo.

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A Let’s é especializada em soluções para a gestão e terceirização de frotas, aluguel de veículos pesados e locação de 4X4, cuidando da aquisição, manutenção, seguro e gestão dos veículos. Uma opção econômica e eficiente para empresas que não desejam se preocupar com gestão de veículos.

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A gestão e terceirização de frota envolve o planejamento, organização e supervisão de todos os veículos de uma empresa para que ela se concentre em suas atividades principais.

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Oferecemos também serviços diferenciados na locação de veículos elétricos, 4x4, caminhonetes, SUVs, vans e automóveis customizados para empresas das áreas ambiental, mineração, brigadas de incêndio, agronegócio e construção civil, entre outros.

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Ao dirigir em rodovias, é comum se deparar com motoristas que permanecem na faixa da esquerda sem dar passagem para veículos mais rápidos. No entanto, essa prática pode causar transtornos e até infrações de trânsito.

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No Brasil, as regras de velocidade e de circulação nas rodovias são claras: a faixa da esquerda deve ser utilizada preferencialmente para ultrapassagens, e quem trafega por ela deve ceder passagem quando solicitado.

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Neste artigo, vamos explicar como funcionam essas regras, quais são as penalidades para quem não as respeita e como adotar uma condução mais segura e eficiente nas estradas.

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A importância de respeitar as regras de circulação

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O trânsito seguro e eficiente depende da cooperação entre motoristas. Quando todos seguem as regras de circulação, o fluxo de veículos se mantém organizado, reduzindo o risco de acidentes e tornando a viagem mais rápida e confortável.

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Rodovias são projetadas para permitir deslocamentos em alta velocidade, e qualquer interrupção indevida pode aumentar o risco de colisões. Um motorista que permanece na faixa da esquerda sem necessidade pode forçar outros condutores a ultrapassagens arriscadas, como pelo lado direito, o que é proibido em diversas situações e pode causar acidentes graves.

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Além dos riscos à segurança, a obstrução da faixa da esquerda pode causar lentidão e congestionamentos desnecessários, especialmente em rodovias de pista simples ou com grande volume de tráfego. Quando os motoristas seguem as regras e liberam a faixa para veículos mais rápidos, o trânsito flui melhor e evita-se o efeito “engarrafamento”, que pode ocorrer mesmo sem grande número de carros na via.

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O que diz a legislação sobre o uso da faixa da esquerda

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No Brasil, o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) estabelece regras claras sobre a circulação de veículos em rodovias, incluindo o uso da faixa da esquerda. Apesar de muitos motoristas acreditarem que podem trafegar livremente nessa faixa, a legislação determina que ela deve ser utilizada prioritariamente para ultrapassagens e em algumas situações específicas.

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De acordo com o artigo 29, inciso IV do CTB, os veículos devem circular sempre pela direita, deixando a faixa da esquerda para ultrapassagens e para veículos de maior velocidade nas vias de múltiplas faixas. Ou seja, ao concluir a ultrapassagem, o condutor deve retornar para a faixa da direita assim que possível, evitando permanecer na esquerda sem necessidade.

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Em algumas situações, a faixa da esquerda pode ser utilizada além das ultrapassagens, como:

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• Quando a rodovia está com trânsito intenso e todas as faixas estão ocupadas.
• Para conversões à esquerda, onde permitido.
• Por veículos de emergência (ambulâncias, bombeiros e viaturas policiais com sirenes ligadas), que têm prioridade absoluta.

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O que acontece se o motorista não der passagem?

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Muitos condutores desconhecem que manter-se na faixa da esquerda sem necessidade é uma infração de trânsito. O artigo 198 do CTB estabelece que “deixar de dar passagem pela esquerda, quando solicitado”, é uma infração média, sujeita a multa de R$ 130,16 e 4 pontos na CNH.

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Além disso, o artigo 219 do CTB prevê infração leve para quem trafega em velocidade abaixo da mínima permitida na faixa da esquerda, com multa de R$ 88,38 e 3 pontos na CNH.

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O não cumprimento dessas regras pode gerar não apenas penalidades, mas também situações de risco, como ultrapassagens forçadas ou freadas bruscas. Por isso, é essencial que os motoristas estejam atentos à legislação e adotem hábitos que favoreçam um trânsito mais seguro e eficiente.

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Os limites de velocidade nas rodovias

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Os limites de velocidade em rodovias são estabelecidos para garantir um trânsito seguro e organizado, reduzindo o risco de acidentes. No entanto, esses limites variam conforme o tipo de via, o tipo de veículo e as condições da estrada. É importante que os motoristas conheçam as regras e fiquem atentos à sinalização para evitar infrações e situações perigosas.

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Diferenças entre rodovias federais e estaduais

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No Brasil, as rodovias podem ser federais (BRs) ou estaduais e a regulamentação dos limites de velocidade pode variar. Em geral, o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) estabelece limites padrão, mas cada rodovia pode ter sua própria regulamentação, definida por órgãos como o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e os Departamentos Estaduais de Trânsito (DETRANs).

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Limites de velocidade conforme o tipo de veículo

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O artigo 61 do CTB define os seguintes limites máximos de velocidade em rodovias, quando não houver sinalização específica:

Rodovias de pista dupla

• Carros de passeio e motos: 110 km/h
• Caminhões, ônibus e veículos pesados: 90 km/h

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Rodovias de pista simples

• Carros de passeio e motos: 100 km/h
• Caminhões, ônibus e veículos pesados: 90 km/h

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Os veículos pesados possuem limites mais baixos porque demandam maior distância para frenagem e possuem menor estabilidade em curvas.

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Como a sinalização influencia os limites de velocidade

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Embora o CTB estabeleça diretrizes gerais, a velocidade permitida pode ser reduzida em determinados trechos por meio da sinalização viária. Isso ocorre, por exemplo, em áreas de curvas acentuadas, aclives ou trechos urbanos dentro das rodovias. Sempre que houver placas indicando um limite diferente do padrão, ele deve ser seguido.

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Além disso, muitos trechos possuem radares eletrônicos, que fiscalizam automaticamente o respeito aos limites de velocidade. O desrespeito às regras pode resultar em multas e, principalmente, colocar em risco a segurança de todos na via.

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Manter-se dentro dos limites de velocidade não é apenas uma questão de evitar infrações, mas também de preservar vidas e garantir um trânsito mais seguro e previsível para todos os motoristas.

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Ultrapassagens seguras: o que considerar

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Em um texto sobre regras para trânsito em rodovias, não podemos deixar de falar em ultrapassagens. Trata-se de uma das manobras mais arriscadas no trânsito, especialmente em rodovias de pista simples. Quando feita de maneira imprudente, pode resultar em colisões frontais, saídas de pista ou engavetamentos. 

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Antes de iniciar uma ultrapassagem, o motorista deve avaliar se a manobra é segura. Para isso, alguns passos são indispensáveis:

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• Observar a sinalização da via: faixas contínuas indicam que a ultrapassagem é proibida, enquanto faixas seccionadas permitem a manobra.
• Verificar o retrovisor: é importante garantir que não há veículos se aproximando rapidamente por trás.
• Sinalizar a intenção: o uso da seta é obrigatório para alertar os outros motoristas sobre a ultrapassagem.

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Como indicar a intenção de ultrapassagem e quando é seguro realizá-la

A ultrapassagem deve ser feita com rapidez e segurança, sem hesitações ou freadas bruscas. Para isso:

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1. Mantenha uma distância segura do veículo à frente antes de iniciar a manobra.
2. Sinalize com a seta e cheque o espelho retrovisor para garantir que nenhum veículo está tentando ultrapassá-lo ao mesmo tempo.
3. Acelere com firmeza, respeitando os limites de velocidade, e retorne para a faixa da direita assim que possível.
4. Evite ultrapassar em curvas, aclives ou locais com baixa visibilidade, pois esses pontos aumentam significativamente o risco de colisão.

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Erros comuns que colocam a segurança em risco

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• Ultrapassar pela direita: além de ser infração de trânsito, pode surpreender o condutor à frente e causar acidentes.
• Forçar ultrapassagens em locais proibidos: trechos com faixa contínua, pontes e curvas são áreas de risco elevado.
• Manter-se na faixa da esquerda sem necessidade: isso pode atrapalhar outros motoristas e forçá-los a ultrapassagens perigosas.

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Conclusão

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A segurança no trânsito depende da cooperação de todos os motoristas. Respeitar os limites de velocidade, utilizar corretamente a faixa da esquerda e realizar ultrapassagens de forma segura são atitudes essenciais para evitar acidentes e melhorar a fluidez das rodovias. Além disso, seguir as regras do Código de Trânsito Brasileiro não é apenas uma obrigação legal, mas uma demonstração de respeito pela vida – a própria e a dos outros condutores e passageiros.

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Se cada motorista fizer a sua parte, o trânsito se torna mais organizado, previsível e seguro para todos. Então, na próxima vez que estiver na estrada, lembre-se: dê passagem, respeite os limites e contribua para um trânsito melhor.

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A Let’s é especializada em soluções para a gestão e terceirização de frotas, aluguel de veículos pesados e locação de 4X4, cuidando da aquisição, manutenção, seguro e gestão dos veículos. Uma opção econômica e eficiente para empresas que não desejam se preocupar com gestão de veículos.

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A gestão e terceirização de frota envolve o planejamento, organização e supervisão de todos os veículos de uma empresa para que ela se concentre em suas atividades principais.

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Oferecemos também serviços diferenciados na locação de veículos elétricos, 4x4, caminhonetes, SUVs, vans e automóveis customizados para empresas das áreas ambiental, mineração, brigadas de incêndio, agronegócio e construção civil, entre outros.

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Ao escolher uma picape, a motorização é um dos fatores mais importantes a se considerar. Afinal, esse tipo de veículo é projetado para oferecer alto desempenho, seja no trabalho pesado, no uso off-road ou no dia a dia.

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Com diferentes opções de motores a diesel, flex e gasolina, além de variações na potência, torque e eficiência, entender as características de cada modelo é essencial para tomar a melhor decisão.

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Neste artigo, vamos explorar os principais tipos de motorização para picapes e ajudar você a escolher a opção mais adequada para suas necessidades.

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Fonte de energia

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O primeiro item a observar na motorização de picapes é a fonte de energia para a atividade do motor. Dessa forma:

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Motores a diesel

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Os motores a diesel são os mais comuns em picapes voltadas para trabalho pesado e uso off-road. Eles são conhecidos pelo alto torque em baixas rotações, o que melhora a capacidade de carga e reboque.

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Vantagens:

• Maior torque, ideal para transporte de cargas pesadas e terrenos acidentados.
• Melhor eficiência de consumo em viagens longas.
• Maior durabilidade e resistência mecânica.

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Desvantagens:

• Custo inicial mais alto em comparação com motores a gasolina e flex.
• Manutenção mais cara e peças geralmente mais caras.
• Maior emissão de poluentes e restrições ambientais em algumas cidades.

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Motores flex

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Os motores flex são uma opção versátil, permitindo o uso tanto de gasolina quanto de etanol. São mais comuns em picapes médias e urbanas, equilibrando custo e desempenho.

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Vantagens:

• Possibilidade de abastecimento com dois combustíveis, permitindo economia conforme o preço do etanol e da gasolina.
• Custo inicial mais acessível do que os motores a diesel.
• Menor emissão de poluentes em comparação com o diesel.

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 Desvantagens:

• Menor torque e desempenho em comparação com o diesel.
• Consumo de combustível mais elevado, especialmente no etanol.
• Menor vida útil do motor em comparação com os motores a diesel.

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Motores a gasolina

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Os motores a gasolina estão cada vez mais raros em picapes, mas ainda podem ser encontrados em modelos voltados para o conforto e desempenho urbano.

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Vantagens:

• Funcionamento mais silencioso e suave, com menos vibração.
• Manutenção geralmente mais barata que a dos motores a diesel.
• Desempenho mais linear, com boa resposta de aceleração.

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Desvantagens:

• Consumo de combustível mais alto em relação ao diesel e ao flex.
• Menor torque, impactando a capacidade de carga e reboque.
• Desvalorização mais rápida no mercado de revenda.

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Motores eletrificados (híbridos e elétricos)

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Embora ainda pouco comuns no segmento de picapes, os motores eletrificados estão ganhando espaço no mercado. Algumas montadoras já oferecem modelos híbridos ou elétricos com foco em eficiência e sustentabilidade.

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Vantagens:

• Menor impacto ambiental e emissões reduzidas.
• Economia de combustível (no caso dos híbridos).
• Funcionamento silencioso e tecnologia avançada.

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Desvantagens:

• Disponibilidade limitada no mercado brasileiro.
• Custo elevado, tanto na compra quanto na manutenção.
• Autonomia e infraestrutura de recarga ainda são desafios para os elétricos.

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Potência e desempenho: como a cilindrada influencia as picapes?

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Além do tipo de combustível, a cilindrada do motor é um fator determinante no desempenho de uma picape. A cilindrada, expressa em litros (como 1.0, 1.6, 2.0, 3.0 etc.), indica o volume total dos cilindros do motor e está diretamente ligada à potência e ao torque do veículo.

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Motores menores (1.0 a 1.6)

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São raros em picapes, mas algumas versões compactas podem utilizar motores 1.6 flex. São voltados para quem busca economia de combustível e usa a picape mais para lazer ou deslocamentos urbanos. A desvantagem é o menor torque e potência, tornando o desempenho insuficiente para reboque e carga pesada. Exemplos: Algumas picapes compactas (como Fiat Strada e VW Saveiro) podem usar motores entre 1.3 e 1.6.

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Motores intermediários (2.0 a 2.5)

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Encontrados em muitas picapes médias, oferecem equilíbrio entre potência e eficiência.

Motores 2.0 a 2.5 a diesel são comuns em modelos com boa capacidade de carga e reboque. Oferecem bom desempenho para viagens e trabalhos moderados. Exemplo: Ford Ranger 2.2 Diesel, Toyota Hilux 2.7 Flex.

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Motores grandes (3.0 ou mais)

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Presentes em picapes médias e grandes voltadas para trabalho pesado e off-road. Motores 3.0 a 3.5 geralmente são a diesel, oferecendo alto torque e resistência. Possuem potências acima de 200 cv e torques superiores a 50 kgfm, essenciais para quem precisa de força extra. Exemplo: Chevrolet Silverado 3.0 Diesel, RAM 3500 6.7 Diesel.

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Motores V6 e V8

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Os motores V6 (geralmente 3.0 a 3.5) combinam potência e torque elevados, sendo usados em picapes de alto desempenho. Motores V8 (acima de 4.0) oferecem o máximo de potência, mas consomem mais combustível. Ideais para quem precisa de alta performance, especialmente em reboques e trilhas exigentes. Exemplo: Ford F-150 Raptor (V6 3.5), RAM 1500 Rebel (V8 5.7).

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Como escolher?

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De modo bem genérico, podemos fazer a seguinte divisão: 

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• Para uso urbano e cargas leves: 1.6 a 2.5 Flex/Gasolina.
• Para trabalho moderado e viagens: 2.0 a 3.0 Diesel.
• Para cargas pesadas e off-road: 3.0 ou mais (Diesel ou V6/V8).

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Ao escolher sua picape, leve em consideração a necessidade de potência e torque, pois esses fatores influenciam diretamente no consumo de combustível, capacidade de carga e desempenho geral do veículo.

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Peça ajuda de um especialista

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No modelo de terceirização de frota, contar com a orientação de um especialista faz toda a diferença na escolha da picape ideal. Com base no tipo de uso do veículo, como transporte de cargas, deslocamentos urbanos ou operações off-road, o profissional analisa fatores como motorização, capacidade de carga, consumo de combustível e custo de manutenção. Dessa forma, a empresa garante uma frota mais eficiente, adequada às suas necessidades e com melhor custo-benefício.

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É isso que acontece na Let’s. Somos especializados em soluções para a gestão e terceirização de frotas, aluguel de veículos pesados e locação de 4X4, cuidando da aquisição, manutenção, seguro e gestão dos veículos. Uma opção econômica e eficiente para empresas que não desejam se preocupar com gestão de veículos.

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A Let's e a EBEC uniram suas forças para criar uma solução ainda mais robusta e abrangente no mercado de Gestão e Terceirização de frotas. Com a integração, os clientes ganham com a experiência em customização da EBEC e com o aumento do mix de serviços da Let's, fortalecendo nossa capacidade de atender setores como mineração, infraestrutura e meio ambiente.

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Entendemos que cada cliente é único e buscamos sempre personalizar nossas soluções para atender às suas necessidades específicas. Desde o primeiro contato, analisamos detalhadamente as demandas para oferecer o melhor serviço. Nossos veículos são entregues prontos para uso, com todos os itens necessários – desde pneus off-road até capotas personalizadas, giroled, strobo, rádio comunicador e adesivos – garantindo que estejam completamente adaptados à sua operação.

Um novo ciclo

Com a unificação das marcas, iniciamos um novo ciclo, ainda mais forte e preparado para o futuro. Agora, somos todos Let's – com toda a expertise, paixão e compromisso que você já conhece, somando soluções para transformar a mobilidade da sua empresa.

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A Let’s integra a VIXpar, que tem mais de 50 anos de experiência em soluções de logística e mobilidade. O propósito de “mover o mundo com excelência e respeito às pessoas” é o que norteia nossas ações.

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O motor é o coração do carro e sua manutenção adequada é essencial para garantir desempenho, eficiência e longevidade. Pequenos cuidados diários e revisões periódicas podem prevenir falhas mecânicas e evitar gastos desnecessários com reparos.

Troca de óleo, verificação do sistema de arrefecimento, inspeção das velas de ignição e uso de combustível de qualidade são algumas das práticas fundamentais para manter o motor em perfeito funcionamento. Neste guia, você encontrará dicas essenciais para cuidar do motor do seu carro e garantir uma condução mais segura e econômica.

O que é o motor de um carro e como ele funciona?

O motor de um carro é o componente responsável por converter a energia do combustível em movimento. Ele funciona por meio de um ciclo de combustão interna, no qual a mistura de ar e combustível é queimada dentro dos cilindros, gerando força mecânica para movimentar o veículo.

A maioria dos carros utiliza motores de combustão interna, que podem ser a gasolina, etanol, diesel ou gás natural. O funcionamento básico segue estas etapas:

1. Admissão: A válvula de admissão se abre e permite a entrada de ar e combustível no cilindro.
2. Compressão: O pistão sobe e comprime a mistura, aumentando a pressão dentro do cilindro.
3. Combustão: A vela de ignição (nos motores a gasolina e etanol) ou a alta compressão (nos motores a diesel) provoca a explosão da mistura, gerando energia.
4. Escape: A válvula de escape se abre para liberar os gases resultantes da combustão.

Esse ciclo ocorre repetidamente, movimentando os pistões, que, por sua vez, acionam o virabrequim e transferem a força para as rodas pelo sistema de transmissão. Dessa forma, o motor gera a potência necessária para o carro se deslocar.

Como cuidar do motor

O motor é um dos componentes mais caros de um carro, e seu reparo ou substituição pode representar um grande prejuízo. No entanto, com a manutenção adequada, é possível prolongar sua vida útil e evitar problemas que poderiam resultar em altos custos. A seguir, confira os principais cuidados que você deve ter com o motor do seu veículo para evitar desgaste prematuro e garantir um bom desempenho.

Troca de óleo e filtro

O óleo lubrificante reduz o atrito entre as peças internas do motor, prevenindo o desgaste e o superaquecimento. Com o tempo, ele perde suas propriedades e pode acumular impurezas. O filtro de óleo, por sua vez, retém essas impurezas e evita que circulem pelo motor.

Cuidados

• Troque o óleo e o filtro conforme o prazo indicado no manual do veículo.
• Utilize o óleo recomendado pelo fabricante para garantir a lubrificação correta.
• Verifique o nível do óleo regularmente para evitar funcionamento a seco.

Sistema de arrefecimento

Esse sistema evita o superaquecimento do motor, regulando sua temperatura por meio do líquido de arrefecimento. O radiador, a bomba d'água e o termostato são componentes-chave nesse processo.

Cuidados

• Verifique o nível do líquido de arrefecimento com frequência.
• Faça a troca do fluido conforme o recomendado pelo fabricante.
• Mantenha o radiador limpo e inspecione mangueiras e conexões para evitar vazamentos.

Velas de ignição e cabos

As velas de ignição geram a faísca necessária para a combustão da mistura de ar e combustível dentro dos cilindros. Já os cabos conduzem a eletricidade da bobina até as velas. Se estiverem desgastados, podem causar falhas na partida e aumento do consumo de combustível.

Cuidados

• Substitua as velas dentro do prazo indicado pelo fabricante.
• Verifique sinais de desgaste nos cabos e troque-os se necessário.
• Evite combustíveis adulterados, que podem carbonizar as velas.

Qualidade do combustível

O combustível influencia diretamente no funcionamento do motor. Gasolina, etanol ou diesel de baixa qualidade podem conter impurezas que entopem os bicos injetores e prejudicam a combustão, reduzindo o desempenho e aumentando o consumo.

Cuidados

• Abasteça sempre em postos confiáveis para evitar combustível adulterado.
• Utilize aditivos recomendados para manter o sistema de injeção limpo.
• Caso perceba falhas no funcionamento do motor, avalie a qualidade do combustível utilizado.

Filtros de ar e combustível

O filtro de ar impede que impurezas do ambiente entrem na câmara de combustão, enquanto o filtro de combustível protege o sistema contra resíduos presentes no combustível. Filtros sujos comprometem a queima do combustível e aumentam o desgaste do motor.

Cuidados

• Troque o filtro de ar conforme o período indicado no manual do veículo.
• Em regiões com muita poeira, verifique e substitua o filtro com mais frequência.
• Troque o filtro de combustível periodicamente para evitar entupimentos no sistema de injeção.

Correias e tensores

As correias são responsáveis por acionar componentes como o alternador, a bomba d’água e o compressor do ar-condicionado. A correia dentada, em particular, sincroniza o movimento do virabrequim e do comando de válvulas. O rompimento dessas correias pode causar danos graves ao motor. Em vez da correia dentada, alguns motores utilizam corrente de comando para sincronizar o virabrequim e o comando de válvulas. A corrente é mais durável e, muitas vezes, não precisa de substituição durante a vida útil do motor, ao contrário da correia, que exige trocas periódicas.

Cuidados

• Substitua a correia dentada no prazo indicado pelo fabricante.
• Inspecione regularmente o estado das correias e dos tensores para evitar rompimentos.
• Evite rodar com ruídos incomuns no motor, pois podem indicar desgaste nas correias.

Revisões periódicas e hábitos de condução

A manutenção preventiva feita corretamente garante a durabilidade do motor e evita problemas inesperados. As revisões periódicas permitem identificar desgastes e falhas antes que causem danos graves, reduzindo os custos com reparos. Além disso, a forma como você dirige também impacta diretamente na vida útil do motor.

Dicas

• Siga o cronograma de revisões recomendado pelo fabricante, verificando componentes como óleo, filtros, correias e sistema de arrefecimento.
• Evite acelerações bruscas e reduções abruptas, pois isso aumenta o desgaste do motor.
• Sempre aqueça o motor antes de exigir alto desempenho, principalmente em dias frios.
• Evite rodar com o tanque na reserva, pois isso pode puxar impurezas do fundo do tanque e prejudicar os bicos injetores.

Conclusão

Cuidar do motor do seu carro não apenas prolonga sua vida útil, mas também melhora o desempenho e reduz os custos com manutenção. Pequenos cuidados, como trocar o óleo no prazo certo, manter o sistema de arrefecimento em dia e dirigir de forma responsável, fazem toda a diferença para evitar problemas mecânicos. Seguindo essas recomendações, você garante que seu veículo funcione de forma eficiente e segura por muito mais tempo.

Conheça a Let’s

A Let’s é especializada em soluções para a gestão e terceirização de frotas, aluguel de veículos pesados e locação de 4X4, cuidando da aquisição, manutenção, seguro e gestão dos veículos. Uma opção econômica e eficiente para empresas que não desejam se preocupar com gestão de veículos.

A gestão e terceirização de frota envolve o planejamento, organização e supervisão de todos os veículos de uma empresa para que ela se concentre em suas atividades principais.

Oferecemos também serviços diferenciados na locação de veículos elétricos, 4x4, caminhonetes, SUVs, vans e automóveis customizados para empresas das áreas ambiental, mineração, brigadas de incêndio, agronegócio e construção civil, entre outros.

Integramos o Grupo VIXpar, que tem mais de 50 anos de experiência em soluções de logística e mobilidade. O propósito de “mover o mundo com excelência e respeito às pessoas” é o que norteia nossas ações.

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Otimizar o uso dos veículos é uma busca constante em empresas. O controle mais eficaz da frota se torna mais importante ainda em companhias que dependem dos carros para as vendas, assistência técnica, segurança, distribuição e logística, por exemplo.

Isso porque a utilização de veículos gera gastos, que nem sempre são fáceis de justificar diante das prioridades do negócio.

Diante das dificuldades impostas pela pandemia da COVID-19, e que permanecem em 2021, o uso consciente de veículos representa uma grande oportunidade para que empresas modifiquem hábitos em prol de mais saúde financeira.

Neste artigo, vamos mostrar quais são as tendências para a terceirização de frota neste ano e os benefícios de adotar estratégias inteligentes em relação ao uso de veículos.

Não fuja da tecnologia

Nos últimos anos avançou de forma significativa o desenvolvimento de soluções de tecnologia para as mais diversas atividades econômicas. E não seria diferente com a terceirização de frota.

A grande tendência do setor para 2021 é sair do manual e render-se à automação. Por mais competentes que sejam seus profissionais, o controle analógico representa um grande desperdício de tempo, além de tornar a gestão mais suscetível a erros.

Além disso, o uso de plataformas acaba com os achismos e a intuição na hora de tomar decisões acerca dos veículos. Está na hora de fazer a manutenção? Nossos colaboradores se envolveram em acidentes? Quantos e quando? Quanto gastamos em combustível este mês?

As tecnologias baseadas na inteligência de negócios (ou Business Intelligence) dão as respostas por meio de dados, possibilitando a tomada de decisões com uma margem de erro bastante reduzida.

As principais tendências

Dessa forma, a conclusão óbvia é que as principais tendências para terceirização de frotas em 2021 passam pela adoção de sistemas de automação e tecnologias. Tudo para que, no fim das contas, a empresa consiga economizar sem perder produtividade. A seguir, vamos especificar algumas delas.

Inteligência artificial
Sistemas baseados em inteligência artificial podem otimizar rotas, avaliar o consumo de combustível e a necessidade de manutenção dos veículos.

Softwares
Para tirar o máximo proveito da inteligência artificial e automação é imprescindível a adoção de programas com interface clara e intuitiva para gestão.

Terceirização
A aplicação dos dois itens citados acima pode parecer dolorosa e demorada, mas o problema pode ser facilmente resolvido com a terceirização da frota. Empresas especializadas podem oferecer não apenas os veículos, mas ferramentas para automação do controle das informações.

Sustentabilidade
O impacto das operações das empresas no meio ambiente é cada vez mais percebido. Por isso, sairá na frente quem adotar essa preocupação como prioridade. Com a terceirização da  frota, é possível, por exemplo, utilizar veículos menos poluentes

Qualificação
A adaptação a essa nova realidade exige gestores de frotas e motoristas cada vez mais capacitados. Não apenas para que saibam usar os sistemas e coletar dados, mas também que deixem de apelar ao “jeitinho” e confiem nas plataformas de inteligência.

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A Let’s é uma empresa especializada em terceirização de frota. Integramos a Vix e o Grupo Águia Branca, um dos maiores conglomerados de transporte e logística do Brasil, que atua em todo o território nacional com transporte de passageiros, soluções de logística e comércio de veículos.

Nossos maiores diferenciais são a customização personalizada do atendimento e dos veículos de acordo com a necessidade do cliente, além de assessoria técnica, visita de reciclagem, monitoramento da frota e programa de relacionamento.

Entre em contato para conhecer nossas soluções ou obter mais informações sobre nossos serviços.

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A economia de recursos sem a perda de qualidade na produção é a menina dos olhos de todo gestor de empresas. E é o principal atrativo para a busca de serviços terceirizados.

Mas nem toda a terceirização significa a melhoria da qualidade do serviço prestado. E infelizmente boa parte do mercado está se acostumando com essa ideia. “O serviço vai piorar um pouco, OK, mas pelo menos estamos economizando”.

Não!

É possível, sim, reduzir custos e melhorar a qualidade de processos no ambiente corporativo. E um bom exemplo está na terceirização da frota de veículos. Hoje em dia é possível modificar o modelo de gestão das frotas de qualquer empresa para gastar menos e produzir mais.

As vantagens da gestão terceirizada

Contratar um serviço de terceirização da frota traz múltiplos benefícios. Vamos listar os principais:

Economia
Usufruir é a palavra da moda. Empresas estão percebendo que fazer uso de um bem é muito mais vantajoso do que adquirir esse bem e esgotá-lo até que ele perca valor. A terceirização da frota evita preocupações inerentes ao controle de patrimônio próprio. Economia com pessoal, manutenção, materiais, etc.

Mais disponibilidade
O controle da frota é mais efetivo. É possível administrar de forma mais eficaz o tempo de rodagem e o agendamento e execução das manutenções preventivas. Com esse controle dá para manter a frota disponível por mais tempo, garantindo os prazos de entrega e atendimento dos serviços.

Eficiência
Entregar a gestão de frotas a empresas especializadas garante que a companhia se preocupe apenas com o que importa para sua operação. Mais tempo para planejar ações e mais eficácia nos processos.

Análise de dados
Com a gestão terceirizada é possível controlar dados como uso de combustível, necessidade de manutenção, rodagem dos pneus, geolocalização dos veículos, etc. Indicadores essenciais para fundamentar boas decisões.

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A resposta para a pergunta que dá título a este artigo é simples: sim. Terceirizar a frota de veículos gera uma economia real de recursos para a empresa que adotar este modelo.

Mas há alguns pontos que merecem ser discutidos mais a fundo. O primeiro é que há atualmente um certo movimento que defende o aluguel de veículos em vez de sua compra.

É a ideia da cultura do compartilhamento, que diz que usar determinado serviço é melhor do que possuir um bem. É uma tendência forte que não é nova e não se limita aos automóveis. Inclui as plataformas de streaming (de vídeo e músicas), imóveis, etc.

Mas será que as empresas devem se deixar seduzir por este tipo de novidade? Quais são as vantagens e desvantagens de terceirizar a frota? É o que discutiremos neste artigo.

Economia real

A terceirização de modo geral ganhou força desde a Reforma Trabalhista e bastante importância com a pandemia da COVID-19, como alternativa econômica para empresas contratantes e contratadas.

Há levantamentos realizados pelo mercado que apontam uma economia de recursos de 20% a 30% com a terceirização da frota.

A economia acontece por uma série de razões. A primeira é o fato da empresa não precisar imobilizar capital ou linha de crédito para a compra de veículos, deixando os recursos liberados para novos investimentos.

Ou seja: a empresa gasta somente o necessário com sua frota e ganha tempo e dinheiro para se preocupar com suas prioridades de negócio.

Mas as vantagens vão além. Sem uma frota própria, a empresa também não precisa gastar com manutenção ou seguros para os veículos.

E tem mais: não precisa, ainda, arcar com o custo de desvalorização dos veículos e o baixo valor de revenda após sua vida útil.

Mercado em alta

Uma prova de que a terceirização da frota está em alta são os números do balanço mais recente do setor. Em 2020, o segmento conseguiu ultrapassar a marca de 1 milhão de veículos sob sua gestão. As locadoras compraram 360.567 carros zero quilômetro no ano passado, equivalentes a 20,6% de todos os automóveis e comerciais leves emplacados em 2020 no Brasil.

Os dados estão no Anuário Brasileiro do Setor de Locação de Veículos, produzido pela ABLA (Associação Brasileira de Locadoras de Automóveis).

Ainda segundo a Abla, quase 70% do faturamento das locadoras de veículos vem por meio da terceirização de frotas, e não do “rent a car” (modalidade de aluguel de veículos para turismo ou reposição de automóveis que estão passando por reparos).

Conheça as soluções da Let’s

A Let’s é uma empresa especializada em terceirização de frota de veículos.

Integramos a Vix e o Grupo Águia Branca, um dos maiores conglomerados de transporte e logística do Brasil, que atua em todo o território nacional com transporte de passageiros, soluções de logística e comércio de veículos.

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Já falamos aqui no nosso blog sobre as tendências, as vantagens e a economia gerada pela terceirização de frota. Mas como ela funciona na prática? Quais são as preocupações que os gestores devem manter mesmo com a frota terceirizada?

A primeira dúvida comum importante para esclarecer é: a terceirização de frota não é a mesma coisa de aluguel de veículos ou carros por assinatura (conceito que está se popularizando). O aluguel de veículos, ou rent a car, e o carro por assinatura são soluções temporárias para o uso de automóveis.

A terceirização de frota é um serviço B2B (Business-to-Business), ou seja, de empresa para empresa. O processo envolve um contrato direto firmado entre a terceirizadora e a empresa contratante.

De forma resumida, a locadora compra os veículos novos direto com a montadora, providencia toda a preparação e customização necessária e os disponibiliza para o uso dos clientes em suas atividades.

Embora o termo “terceirização de frota” seja bastante comum, o serviço não exige necessariamente a contratação de muitos veículos. Há casos de empresas que recorrem à terceirização para poucos automóveis, usados por diretores e pela presidência, ou por profissionais liberais e autônomos.

Alternativa que compensa

A terceirização tem sido uma alternativa para que empresas possam poupar esforços com um serviço que não é sua especialidade.

No caso de companhias que têm equipes de vendas, assistência técnica ou inspeções, e que precisam se locomover frequentemente, a frota terceirizada faz todo o sentido. Dessa forma, gasta-se bem menos com a gestão dos veículos e o foco e investimentos podem se voltar para a atividade principal.

A seguir, vamos enumerar as principais etapas do processo de terceirização da frota:

Pesquisa e avaliação
A locadora de veículos avalia como funciona a operação de veículos da contratante, analisando os modelos da frota, a finalidade e perfil de utilização desses veículos (distância percorrida por mês, por exemplo, entre outras características).

Nessa etapa, a locadora desenha uma solução customizada com base no que for exigido pela contratante, selecionando os modelos ideais para cada operação.

É a partir do levantamento dessas informações que a locadora define o preço do contrato. O valor varia de acordo com a escolha dos modelos, previsão de quilometragem para cada carro, prazo do contrato e necessidade de customização, entre outros.

Entrega dos veículos
Após a assinatura do contrato, a locadora prepara a entrega dos veículos. A compra e personalização dos carros com a identidade visual da empresa ficam por conta da locadora. Os veículos são entregues regularizados e com todas as taxas pagas pela terceirizadora, prontos para uso.

Manutenção, assistência e seguros
As manutenções, preventivas ou corretivas, são de responsabilidade da locadora. Geralmente, as locadoras também oferecem assistência, com substituição dos veículos em caso de acidentes, e a gestão de seguro, com proteção do veículo e de terceiros em caso de sinistros.

Gestão
A locadora pode fornecer diferentes indicadores para o cliente fazer uma gestão da frota com mais precisão. Este acompanhamento acontece por um portal exclusivo e acessos de acordo com o perfil de uso da frota.

Quer terceirizar sua frota?

Agora que você já sabe como funciona a terceirização da frota de veículos, já está pronto para receber mais informações sobre os serviços oferecidos pela Let’s.

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A cor que significa “atenção” no semáforo é a amarela. É por isso que dizemos que “a luz amarela acendeu” quando queremos nos referir a um risco iminente. E é por isso, também, que o Observatório Nacional de Segurança Viária escolheu essa cor para sua campanha anual de prevenção a acidentes de trânsito, o Maio Amarelo.

A campanha deste ano tem como tema “Respeito e Responsabilidade: Pratique no Trânsito”. A ideia é chamar a atenção da sociedade para reduzir o alto índice de mortos e feridos no trânsito. E também promover um convívio mais humano, onde é preciso que os motoristas controlem a impaciência e a intolerância quando estão dirigindo.

Foco nos mais frágeis

Entre as ações previstas para o Maio Amarelo 2021 está o incentivo ao uso das passarelas e faixas de pedestres, além do alerta aos condutores sobre os cuidados e a responsabilidade com os vulneráveis no trânsito, como pedestres, motociclistas e ciclistas.

Algo que se aprende na autoescola, mas que muitas pessoas já esqueceram. Pedestres devem ter prioridade (mesmo na eventualidade de atravessarem fora da faixa), assim como ciclistas e motociclistas, que por sua condição, estão mais expostos que motoristas em carros, utilitários, caminhões ou ônibus.

Segundo a ONU e a OMS, esse “esquecimento” custa caro: 1,35 milhão de pessoas perdem a vida a cada ano no mundo todo. O último dado de mortes ocorridas no Brasil, disponibilizado pelo Ministério da Saúde sobre o ano de 2019, registrou 31.945 vidas perdidas no trânsito naquele ano.

A campanha

O mês de maio foi escolhido porque no dia 11 de maio de 2011 a ONU decretou a Década de Ação para Segurança no Trânsito, com uma referência mundial para balanço das ações realizadas em todo o mundo. No Brasil, o movimento Maio Amarelo nasceu em 2014.

A campanha consiste na disponibilização de 23 peças publicitárias de uso livre por órgãos de imprensa, empresas e associações, com foco no tema central.

Além disso, grandes monumentos em todo o país, como o Palácio do Planalto e o Cristo Redentor, ganham iluminação amarelada durante todo o mês.

Efeitos da pandemia

No ranking nacional de fatores causadores de mortes no trânsito no Brasil, o excesso de velocidade é o campeão. Em segundo lugar está dirigir alcoolizado e, em terceiro o uso de dispositivos móveis (celular, GPS, etc.) enquanto dirige.

A pandemia aumentou o número de veículos leves em circulação no país, devido ao incentivo às medidas de distanciamento social (menos pessoas usaram o transporte público). Ou seja: cresce ainda mais a necessidade de respeito e responsabilidade no trânsito.

Pequenos gestos transformam o seu dia e fazem toda a diferença nas ruas, avenidas e rodovias. Dê preferência ao pedestre e ao ciclista, seja educado ao pedir passagem para o outro veículo, sinalize sempre, tenha paciência, previna-se.

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Como uma empresa que trabalha com terceirização de frotas de veículos em empresas, a Let’s apoia o Maio Amarelo e qualquer iniciativa institucional para a redução de acidentes e de mais segurança no trânsito.

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A busca por soluções para transporte em empresas que não têm a logística como core business pode suscitar a dúvida sobre o que compensa mais: o aluguel de veículos ou a terceirização da frota.

Na verdade, são dois serviços bastante diferentes que servem para propósitos específicos. Neste artigo, vamos explicar essas diferenças e mostrar como você pode melhorar a gestão da frota em sua empresa.

Aluguel de veículos

O aluguel pode ser resumido como uma solução emergencial e temporária, adotada por pessoas jurídicas em situações específicas ou por pessoas físicas e seguradoras diante de sinistros, para que o titular da apólice tenha um veículo reserva.

Alguns exemplos de quando o aluguel de veículos pode ser útil: roubo ou furto do veículo, acidentes, uso em viagens de turismo ou negócios.

As locadoras trabalham com duas opções de cobrança: por quilômetro controlado (com um limite de quilometragem para o cliente, com pagamento adicional caso seja ultrapassado) e sem limite de quilômetros para rodar, mas com uma diária mais cara.

O contrato deve ser claro sobre o total de horas que compõem a diária, eventuais taxas caso haja atraso na devolução, se o veículo possui seguro, qual o tipo de cobertura e quais providências adotar na ocorrência de furto ou roubo.

Terceirização de frota

Empresas costumam recorrer ao aluguel de veículos em viagens feitas por seus funcionários, em cidades distantes da sede ou ao exterior.

Em tese, nada impede que uma empresa também use o aluguel para serviços internos, dentro da mesma cidade. Mas isso não acontece por um simples motivo: não compensa, pelo gasto com diárias e dificuldade na gestão dos veículos de acordo com a escala.

Para isso, existe uma outra solução, chamada de terceirização de frota. Também não deixa de ser um aluguel, mas com prazo ampliado, cobrança mensal e muitos serviços embutidos, como customização, manutenção e seguro.

Com isso, é possível gastar menos do que manter uma frota própria, além de ter a gestão facilitada.  As locadoras coletam dados sobre o uso dos veículos e fazem análises para buscar as melhores soluções de acordo com a necessidade do cliente.

Além disso, a terceirização também garante a troca de veículos em caso de acidentes ou necessidade de manutenção. O modelo é a alternativa certa para empresas que querem economizar tempo e dinheiro.

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Independente das circunstâncias, qualquer empresa sempre busca meios para economizar. E os gastos com combustível dos veículos utilizados pelos colaboradores não podem ficar de fora.

Uma empresa que faz uso constante de veículos não pode subestimar o potencial de economia com combustíveis com a adoção de medidas simples.

Neste artigo, daremos dicas e apresentaremos algumas ações que podem ser tomadas para otimizar o consumo de combustível dos veículos.

O veículo certo para cada tarefa

Em primeiro lugar, é preciso conhecer bem as demandas de cada setor para o uso do veículo. Por exemplo, se o veículo é mais usado em vias urbanas ou rodovias. Porque, em relação ao uso de combustível, isso faz toda a diferença.

O motorista que dirige na cidade precisa frear mais o carro, além de trocar mais marchas, o que aumenta o consumo de combustível. Por isso, para estes casos compensa disponibilizar veículos mais econômicos, como os com motor 1.0.

Já para as rodovias o uso de veículos com motores mais potentes, mas que tenham bom rendimento, pode ser compensatório.

Na ponta do lápis

É essencial que os veículos sejam flex, além de manter o controle do consumo e dos preços cobrados sobre o etanol e a gasolina para saber o que está compensando mais em determinado momento.

Além disso, a empresa pode buscar parcerias com postos de combustíveis para que ganham exclusividade no abastecimento de sua frota, em troca de descontos ou condições especiais de pagamento.

Outra recomendação importante é manter a manutenção do carro em dia. Com tudo funcionando corretamente, o combustível é bem aproveitado e, assim, o consumo é menor.

Engajamento dos funcionários

Tudo isso, para ser posto em prática, depende do engajamento dos colaboradores. Porque a economia depende bastante de suas ações individuais. A seguir daremos algumas dicas práticas para aumentar a economia de combustível no dia a dia.

Evitar frear ou acelerar sem necessidade
O ideal é dirigir sempre num ritmo fluido e moderado, sem muitos arranques, já que, para ganhar velocidade, o motor precisa trabalhar mais e consumir mais combustível.

Trocar as marchas corretamente
Muitas vezes, temos a impressão equivocada de que marchas leves são sempre sinônimo de menos gasto de combustível. Mas não é bem assim. O que faz o carro funcionar com mais eficiência é a relação entre os giros do motor e a marcha engatada. Para acertar sempre, você precisa esperar o carro indicar que é a hora de fazer a troca.

Equilibrar o uso do ar-condicionado
Existe o mito de que o ar-condicionado ligado aumenta o gasto de combustível. Nem sempre isso é verdade. Isso vale para o deslocamento mais lento nas cidades, quando realmente é melhor deixar o aparelho desligado. Já em vias de trânsito rápido — acima de 60 km/h —, o ar-condicionado é bem-vindo em comparação aos vidros abertos.

Terceirize sua frota

Outra medida de forte impacto econômico é terceirizar a frota da empresa. Com a terceirização, é possível escolher os veículos certos para otimizar o uso de combustíveis. Quem já tem a frota terceirizada pode fazer trocas eventuais em determinados veículos com a mesma finalidade.

Fale com a Let’s para obter mais informações a respeito. Somos um uma empresa especializada em terceirização de frotas. Nossos maiores diferenciais são a customização personalizada do atendimento e dos veículos de acordo com a necessidade do cliente, além de assessoria técnica, visita de reciclagem, monitoramento da frota e programa de relacionamento.

Entre em contato para conhecer nossas soluções.

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As motocicletas ganharam bastante importância para os mais variados tipos de serviço nos últimos anos – especialmente após a popularização de aplicativos de delivery de comida.

Mesmo antes disso, os chamados “motoboys” já demonstravam que este versátil veículo poderia ser uma solução para serviços que exigiam rapidez, principalmente em grandes centros urbanos.

Há cidades que chegaram até a implantar o transporte de passageiros por motocicletas – os “mototáxis”. Mas regulamentações rígidas, por questões de segurança, acabaram impedindo a atividade na maioria desses locais.

Aplicações atuais

Nos dias de hoje grande parte dos profissionais que usam a moto o fazem para serviços de entrega em geral ou delivery de comida, por meio do cadastro em aplicativos. Neste caso, o uso é individual.

Mas há algumas aplicações interessantes para frotas de motocicletas, que vão muito além da entrega.

Empresas que ocupam uma grande área ou que têm filiais podem usar uma frota de motos para serviços de segurança. O uso nesse caso é interno, para mobilidade dos profissionais.

A moto é mais indicada que outras soluções – como minicarros elétricos ou hoverboards pela velocidade e resistência maiores. O uso já é comum em empresas como shoppings centers (para a área externa), usinas de cana-de-açúcar, universidades, etc.

Motocicletas também podem ser uma boa alternativa para empresas que executam serviços como os de manutenção ou vendas, em nível local. Neste sentido, usar as motos pode ser um meio rápido e econômico de chegar aos clientes.

O trânsito também agradece, já que uma moto ocupa muito menos espaço que um automóvel, além de poluir menos o meio ambiente.

Risco maior

O único “porém” do uso de motocicletas para serviços externos é o risco maior de acidentes. Neste caso, recomenda-se que a empresa tenha uma política efetiva de segurança do trabalho, com orientações aos profissionais que fizerem uso do veículo.

Além, é claro, de fornecer equipamentos de proteção como o capacete, botas, capa de chuva e antena corta-fio (para evitar acidentes com linhas de pipa com cerol).

Seguindo as orientações e cuidados, a motocicleta é inquestionavelmente um veículo que pode ajudar empresas que dependem de se locomover a curtas distâncias, com rapidez e segurança.

Terceirização de frotas

Se você já se convenceu que a moto é uma alternativa para o seu negócio, considere também terceirizar a sua frota em vez de adquirir veículos próprios.

A terceirização gera economia e reduz as preocupações da empresa com seu sistema de transporte. Com a terceirização, os veículos são entregues na quantidade certa e com a customização exigida pelo cliente.

A empresa contratante também não precisa se preocupar com custos de manutenção, documentação ou seguro. Caso haja algum problema com um ou mais veículos, ele é substituído, sem prejuízo à frota.

A Let’s é uma empresa especializada em terceirização de frotas, e oferece o serviço de terceirização de motocicletas. Entre em contato para saber mais ou acesse nossa biblioteca de conteúdo para outras informações.

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Os veículos utilitários são a bola da vez no mercado de automóveis com a pandemia da COVID-19. Mas você sabe exatamente o que são veículos utilitários?

A definição correta é: veículos com capacidade para levar cargas e pessoas ao mesmo tempo. Mas, nos últimos anos, o termo acabou virando se generalizando ao ser usado pelo mercado para identificar os chamados utilitários esportivos.

Isso fez com que alguns tipos de carros tenham herdado o termo sem ao menos corresponder ao propósito final – como as SUVs ou wagons, que são muito mais usadas para passeio do que para o transporte de cargas.

Na definição clássica estão picapes, vans, multivans e caminhões leves.

Oportunidade na crise

Mas não é disso exatamente que vamos tratar aqui. Com a pandemia, a produção e venda de veículos caiu consideravelmente – montadoras fecharam suas fábricas no Brasil, por exemplo. Reflexo direto do desemprego, aumento da inflação e pela crise econômica generalizada trazida pelas medidas de restrição.

Mas, como toda crise também gera oportunidades, houve um setor que cresceu bastante no período: o de logística e entregas. Vendas por e-commerce explodiram e grandes empresas do setor precisaram dar conta de honrar suas entregas no menor tempo possível, sem depender dos Correios.

E como fizeram isso? Contratando serviços autônomos de entrega ou criando sua própria rede de entregadores.

Utilitários no topo das vendas

E aí é que os utilitários entram em cena. Porque, justamente por aliarem o transporte de passageiros e de cargas, eles são ideais para suprirem essa nova demanda. Prova disso está na lista de veículos mais vendidos recentemente no Brasil.

Segundo o site Autoo, especialista no mercado de automóveis, o veículo mais vendido no Brasil em 2021 é uma picape – o Fiat Strada. Na lista dos 10 mais ainda aparecem outra picape (Fiat Toro).

Outro levantamento comprova o fenômeno. A plataforma iCarros, que intermedia a compra e venda de veículos, registrou durante o ano de 2020 um aumento de 66% na busca mensal por vans. Elas ocuparam o topo do ranking de mais buscados no período, seguidas pelas picapes, com um crescimento de 62%. Já os modelos hatch, sedan e SUV cresceram 20%, 19% e 17%, respectivamente.

Oportunidade de negócio

A boa notícia é que o cenário não deve mudar tão cedo, nem com um eventual retorno à normalidade. O e-commerce preencheu um espaço importante que antes era das compras físicas, e não deve retroceder aos níveis pré-pandemia.

Por isso, ter uma transportadora, mesmo que pequena, se tornou uma grande oportunidade de negócio. E, neste caso, você pode contar com a ajuda de empresas como a Let’s para terceirizar sua frota.

Somos especialistas na terceirização e gestão de frotas, e trabalhamos também com veículos utilitários. Na terceirização você recebe os veículos customizados de acordo com seus interesses.

Além disso, não precisa se preocupar com custos de manutenção ou seguro. Caso algum veículo precise passar um tempo na oficina, você recebe um substituto imediatamente. Com a terceirização de frotas da Let’s é possível economizar de 20% a 30% no gasto com veículos.

Fale conosco para obter mais informações.

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Em tempos de fake news, o uso de combustíveis no inverno desperta muitas dúvidas. Se o consumo aumenta, se compensa mais utilizar um combustível ou outro, se abastecendo no frio a bomba libera uma maior quantidade de produto...

No fim das contas, a preocupação do motorista continua sendo uma só: economizar. Algo essencial diante dos constantes aumentos impostos sobre a gasolina e o etanol.

Nesse mundo de informações a respeito do uso de combustíveis no inverno, há muitas verdades, alguns exageros e algumas mentiras também.

Resolvemos fazer um fact checking para mostrar afinal o que pode e o que não pode ser levado a sério quanto ao assunto. Confira.

Abastecer no frio gera ganho em quantidade de combustível?

Sim e não. Vamos explicar.

A informação que circula diz que se um motorista abastece seu carro pela manhã, quando a temperatura é mais baixa, ele ganha em quantidade de combustível. O contrário ocorre com aquele que abastece seu veículo à tarde, com dia mais quente. Isso aconteceria porque, em temperaturas mais baixas, o líquido fica mais denso, ou seja, em um litro de combustível, haverá mais massa (mais peso).

Isso é verdade. Em um dia em que a variação entre a temperatura da manhã e da tarde for de 10°C, por exemplo, a diferença total na gasolina seria de cerca de 1,2% do volume total abastecido. Quer dizer: considerando o litro da gasolina a R$ 5,50, encher um tanque de 50 litros com a temperatura a 14°C gera uma economia de R$ 3,30 em relação ao abastecimento com a temperatura em 24°C.

Enquanto você pondera se é muito ou pouco, saiba que isso faz pouca diferença na prática. Isso porque os combustíveis são expostos à variação de temperatura por muito pouco tempo enquanto o carro é abastecido. Tanto a gasolina quanto o etanol são acondicionados em tanques subterrâneos isolados termicamente – ou seja, mantêm quase sempre a mesma densidade.

Por que o carro não dá partida com etanol?

O importante a saber é que a única diferença sobre o uso do etanol no frio é quanto à partida do carro. Isso porque não é exatamente o líquido que faz o carro funcionar, mas sim os vapores gerados por ele.

Em dias abaixo dos 15°C, o etanol não produz esses gases com eficiência, sendo necessário o sistema de partida a frio. Ou seja: o bom e velho tanquinho de gasolina. É o fôlego que o etanol precisa na explosão.

O problema é que o tanquinho só é acionado em baixas temperaturas. E quando isso não acontece tanto, é provável que a gasolina do tanquinho tenha ficado velha. Sim: a gasolina perde a validade em cerca de 4 a 6 meses.

Quer dizer: a gasolina envelheceu, o carro não funcionou e o coitado do etanol é que paga o pato.

Já nos casos de carros flex mais modernos, sem o tanquinho, o sistema elétrico e o de partida devem estar em boas condições. Naqueles com injeção direta a alta pressão se encarrega da partida.

O etanol rende menos no frio?

Sim. Mas isso acontece com a gasolina também. E por um motivo bem simples: em baixas temperaturas, a fricção na transmissão aumenta por causa do resfriamento do óleo e dos outros fluidos.

Isso quer dizer que o motor precisa de mais tempo para alcançar a eficiência, o que afeta mais os trajetos curtos. E o aquecimento da cabine acrescenta a demanda do motor.

Além disso, o ar frio é mais condensado, aumentando o arrasto, especialmente nas rodovias. Os pneus também sentem: a pressão diminui, aumentando a resistência de rodagem.

Cuide bem da sua frota

Se você trabalha com frotas, sabe bem o trabalho que dá administrar todos esses detalhes. Conheça o serviço de terceirização de frotas da Let’s. Com a terceirização da Let’s, é possível escolher os veículos certos para otimizar o uso de combustíveis. Quem já tem a frota terceirizada pode fazer trocas eventuais em determinados veículos com a mesma finalidade.

Nossos maiores diferenciais são a customização personalizada do atendimento e dos veículos de acordo com a necessidade do cliente, além de assessoria técnica, visita de reciclagem, monitoramento da frota e programa de relacionamento.

Entre em contato para conhecer nossas soluções.

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Não é segredo para ninguém que o e-commerce foi um dos que mais cresceu desde o início da pandemia da COVID-19, em março de 2020. Consequentemente, ele fortalece outro setor: o de entregas. E cria novas possibilidades de renda para quem procurando alternativas.

A ampliação das vacinas e a volta às atividades normais, que também só aumenta, pode deixar a dúvida: ainda é tempo de apostar no setor de entregas. E a resposta é sim.

A evolução do e-commerce é um caminho sem volta. Quem, com o início da pandemia, só usava as compras na internet por necessidade, agora usa também pela comodidade. Dependendo da cidade e da localidade, é possível comprar produtos de manhã para recebe-los à tarde.

E há dados que sustentam essa afirmação. Há mais crescimento do e-commerce no primeiro trimestre de 2021, se comparado ao mesmo período do ano anterior, e 17% do total de consumidores em 2020 são novos.

Nos primeiros três meses de 2021 foram feitas 78,5 milhões de compras online, de acordo com a Neotrust – 57,4% maior do que no mesmo período de 2020.

Por onde começar?

Agora que já deu para entender que o e-commerce e as entregas só tendem a crescer, é hora de saber como começar uma empresa de entregas.

Em primeiro lugar você deve abrir uma empresa – se já não tiver uma. Uma alternativa é iniciar o negócio como microempreendedor individual (MEI). A categoria tem duas atividades que podem ser associadas à entrega de produtos da internet: entregador de malotes independente e motoboy independente.

Saiba como abrir um MEI clicando aqui.

Defina seus objetivos

Depois, é hora de definir seu foco. Se pretende atender grandes redes ou o comércio local. Inicie o contato com lojistas que dependam de entregas, pensando sempre em não concorrer com os Correios.

Por exemplo: se um e-commerce situado em São Paulo vende um produto para o interior de Roraima, sem dúvidas que o correio será a melhor alternativa.

Porém, quando uma loja virtual atua principalmente na sua região e, mais do que isso, vende produtos frágeis ou que precisam ser manuseados com cuidado, os Correios já não são a melhor escolha. Nesse caso, o seu serviço pode ser bem apropriado.

Entre em contato com lojistas e representantes de grandes redes do varejo (não pense apenas nos grandes hubs, mas também diretamente com as marcas, que possuem sites de vendas próprios e necessitam de serviços de entrega).

O veículo ideal

Depois, é hora de definir um veículo para utilizar. Aqui chegamos em um ponto importante. O preço dos carros 0km e mesmo dos usados estão altos, em decorrência da dificuldade das montadoras em obter matéria-prima para manter a produção em níveis elevados.

O ideal é utilizar veículos próprios para o transporte, como caminhonetes, vans ou mesmo motos (para entregas rápidas). Por isso, se você já tiver um carro de passeio, pode não compensar utilizá-lo no serviço.

Mas você também não precisa se desfazer dele para comprar um utilitário novo. Existe a opção de terceirizar sua frota. Aqui na Let’s, por exemplo, oferecemos opções de utilitários e motocicletas para a terceirização.

E você se engana se pensa que é preciso ter uma quantidade absurda de veículos para poder fazer a terceirização. Você pode ter apenas um veículo na sua frota, desde que o contrato seja feito pelo CNPJ.

Vantagens da terceirização

A principal vantagem da terceirização é a economia de recursos em relação a um veículo próprio. Isso porque o contratante não precisa se preocupar com custos como seguro e manutenção – itens importantíssimos quando o assunto é entrega, já que os veículos rodam bastante.

Se ele apresentar algum problema ou em caso de algum sinistro, a Let’s cuida de tudo. E você ganha um novo veículo imediatamente para não ficar sem trabalhar.

Se você se interessou, fala com a gente para saber mais!

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Quem tem pesquisado o preço de carros, 0km ou usados, desde o ano passado, certamente já se assustou com os valores e com a baixa oferta de unidades nas montadoras.

Um levantamento realizado recentemente pela KBB Brasil, empresa especializada em pesquisa de preços de veículos novos e usados no País, mostra que os veículos usados – que possuem de quatro a dez anos de uso – foram os que registraram maiores altas nos preços no primeiro semestre deste ano, com 13,04% de aumento médio acumulado.

Isso representa quase quatro vezes mais que a inflação no período, que foi de 3,5%, de acordo com o IPC da Fipe.

O cenário de valorização dos veículos usados é confirmado com os números percebidos no mercado de seminovos (modelos com até três anos de uso), que apresentou variação acumulada de 9,75% nos seis primeiros meses do ano.

O estudo mostra que também houve aumento no segmento dos carros novos, sendo de 4,3% no acumulado entre janeiro e junho deste ano. A partir de junho, caiu a procura por carros novos – provocada principalmente pelos problemas na produção, por conta da falta de insumos – que resultou na queda de 3,3% nas vendas do mês.

O que fazer?

A resposta mais óbvia seria: use o transporte coletivo ou troque seu carro pela bicicleta. São alternativas recomendadas e ambientalmente responsáveis, mas muitas vezes inviáveis.

A qualidade do transporte público no Brasil ainda é insuficiente e nem todas as cidades têm estrutura para abrigar ciclovias e a segurança necessária para a adoção das bicicletas como um veículo de transporte de massa.

Mesmo assim, essas opções podem de fato serem a única saída. Em alguns casos, a bicicleta, além da óbvia vantagem econômica, pode até representar mais rapidez na chegada ao destino, à medida em que está incólume a congestionamentos.

Para empresas

As mesmas opções nem sempre podem ser aplicadas por empresas para funcionários que dependem do transporte para atividades corporativas diárias, como vendas, inspeções, visitas técnicas, etc.

Depender do transporte público faria o funcionário perder muito tempo. A bicicleta pode ser uma boa opção, inclusive para passar uma mensagem de empresa ambientalmente responsável, mas isso implicaria em uma série de enquadramentos trabalhistas e, talvez, na queda de produtividade.

No mundo empresarial há tarefas que não podem ser realizadas sem veículos motorizados, tais quais os carros, motocicletas ou os utilitários.

Pense em terceirizar

Para empresas com um ou vários veículos, a solução ideal é terceirizar. Com a terceirização da frota, você gestor paga um valor fixo para utilizar os veículos dos modelos e com a customização que você desejar.

Além disso, não precisa se preocupar com gastos de manutenção ou seguros, que ficam a cargo da locadora. É uma opção com ótimo custo-benefício e que acaba com a necessidade de adquirir os veículos em meio a essa alta desenfreada de preços.

A Let’s é uma empresa especialista em terceirização de frotas de veículos. Fale conosco para conhecer as nossas soluções!

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Iniciamos hoje uma sessão especial em nosso blog: a Let’s Explica. Frequentemente vamos trazer explicações e dicas sobre como cuidar melhor do seu carro. O assunto de hoje é pneus.

Conhecer dicas para cuidar dos pneus do seu carro é muito importante para evitar o desgaste prematuro desses componentes – afinal, pneus bem cuidados podem até ter a sua vida útil estendida. Para isso, é preciso desenvolver alguns hábitos simples.

Cuidar dos pneus também é importante por questões de segurança e até mesmo econômicas – pneus com a manutenção em dia ajudam a gastar menos combustível, além do próprio valor dos pneus para troca, que costuma ser salgado.

Confira abaixo as dicas da Let’s para você cuidar melhor dos pneus do seu carro:

Calibragem

É importante ter o hábito de calibrar os pneus com frequência, pelo menos a cada 15 dias ou logo antes de uma viagem mais longa. Por mais que o pneu esteja bem selado no aro, sempre haverá perda de pressão. Rodar com baixa pressão nos pneus é prejudicial pois o peso do veículo força as laterais do pneu e pode deformá-lo. Para fazer a calibragem com a pressão indicada, consulte o manual do fabricante do veículo. Dependendo da situação será utilizada uma pressão diferente nos pneus da frente e nos traseiros. A informação também consta na parte interna das portas ou da tampa da entrada do tanque de combustíveis.

Alinhar e balancear

Também é preciso manter o carro sempre alinhado e com as rodas balanceadas. O alinhamento corrige a suspensão para que os pneus fiquem retos, alinhados ao volante, e o balanceamento faz com que as rodas girem no próprio eixo, sem bambear. Esses dois procedimentos garantem que o carro rode sem puxar a direção e sem tremer. Assim, é possível garantir uma direção macia e agradável, conservando os pneus e prevenindo desgastes irregulares. A frequência indicada para um uso comum do veículo para o alinhamento e balanceamento é a cada 10 mil quilômetros ou antes, caso você passe por muitos buracos e sinta que isso prejudicou a dirigibilidade do carro. Caso o veículo tenha uma utilização mais robusta, essa frequência deve ser menor.

Rodízio

Como os carros possuem diferentes tipos de tração e peso, o rodízio faz com que o jogo de pneus tenha um desgaste igual, pois todos os pneus passam um tempo em cada eixo do carro. Assim, é possível aproveitar ao máximo cada um e adiar a troca do jogo. O rodízio também deve ser realizado a cada 10 mil quilômetros. A forma como ele é feito depende do tipo de pneu e da tração do veículo.

Cuidar do estepe

Não adianta focar nos cuidados dos pneus que estão todos os dias em contato com o chão e esquecer-se do estepe. Para uma boa conservação, calibre-o sempre que for calibrar os demais pneus. Atenção: coloque sempre pressão a mais e nunca inclua esse pneu no rodízio do veículo. Caso um pneu fure, coloque o estepe apenas para dirigir até a borracharia mais próxima. Hoje, os veículos têm vindo com estepes diferentes dos demais pneus, portanto, é importante se atentar às especificações de rodagem.

Evite freadas bruscas

Por último, fique atento à sua condução. Em carros que não possuem controle de tração nem ABS, fica mais fácil cantar pneu em arrancadas, além de arrastá-los em freada brusca. Evite essas ações. O melhor a fazer é dirigir com prudência e dentro dos limites de velocidade. Do contrário, você está desgastando excessivamente os seus pneus, fazendo com que o material que o constitui acabe mais rápido.

Conheça a Let’s

Se você tem uma frota de veículos em sua empresa, sabe bem o trabalho que dá cuidar da manutenção (dos pneus e de outras peças) de todos os veículos.

Isso pode ser resolvido com a terceirização da frota. A Let’s é especialista neste serviço. Com ele, você não precisa se preocupar com a manutenção dos veículos: a gente cuida disso pra você.

Entre em contato para saber mais!

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O hábito de corrigir problemas em vez de evitá-los faz parte da cultura do brasileiro. E não seria diferente com os veículos. Mesmo tão queridos e necessários, os automóveis nem sempre ganham a devida atenção em algo crucial para seu bom funcionamento: a manutenção preventiva.

A manutenção preventiva nada mais é que o conjunto de ações, tomadas antecipadamente, para diminuir as possibilidades de falhas mecânicas. E, de quebra, reduzir também o risco de acidentes. É o melhor caminho para sempre contar com um veículo bem cuidado, reduzir seu desgaste e garantir que ele rode em segurança.

Neste artigo você vai entender porque a prevenção é tão importante, descobrir quais são os principais itens mecânicos que não devem ficar de fora de uma revisão e como perceber que seu carro ou moto está precisando de uma visita ao mecânico.

Manutenção preventiva de veículos

Todo mundo conhece aquela frase: “prevenir é melhor que remediar”. No caso dos veículos, essa é uma verdade absoluta.

A manutenção preventiva é importante porque diminui as possibilidades do condutor se envolver em um acidente devido ao desgaste natural dos componentes dos veículos.

Se você acha isso uma bobagem e ainda não se convenceu, temos um argumento irrefutável: a manutenção preventiva é mais barata que a manutenção corretiva (a que precisa ser feita depois que o problema é identificado, além da possibilidade de gerar uma indisponibilidade maior do veículo).

Um exemplo banal, mas que não é tão incomum: negligenciar a troca de óleo. Isso pode aumentar o atrito dos componentes do motor e até mesmo torná-lo inválido. Já procurou saber quanto é a retífica de um motor ou mesmo um novo? Pois é...

Nada é por acaso

Ou seja: quando o fabricante do carro diz que é preciso trocar o óleo ou o filtro de óleo a cada 5 ou 10 mil quilômetros rodados, ou a cada 6 meses, não é brincadeira. Não se trata de uma estratégia para “arrancar dinheiro” dos clientes, como muitos pensam, pelo contrário!

Neste caso, a manutenção preventiva bem feita maximiza a vida útil do motor, que é a parte mais cara do carro. Por isso deveríamos tentar conservá-lo por mais tempo.

E isso também vale para uma série de itens. Discos e pastilhas de freio, pneus, velas e cabos, bateria, fluídos (óleo de freio, óleo de câmbio...). Em um veículo, tudo precisa ser frequentemente avaliado a fim de evitar riscos sérios para o automóvel ou para o motorista.

Faça as revisões

Como, então, fazer a manutenção preventiva com segurança a fim de evitar problemas? O primeiro passo é não subestimar as revisões, no período indicado pelo fabricante do veículo.

Em veículos 0km a revisão feita na concessionária é importante para garantir a manutenção da garantia do veículo.

De fato, os procedimentos realizados em concessionárias autorizadas são mais caros por utilizar peças originais, além de incluir o valor da mão de obra também mais alto que em oficinas comuns, buscando atender aos padrões das montadoras.

Por isso, para quem não tem condição de fazer as revisões da concessionária, recomendamos que procure um mecânico de confiança, que também esteja capacitado para identificar possíveis defeitos e apontar o procedimento correto. Os veículos contam com um Manual de Manutenção para orientar as oficinas a seguir às revisões indicadas pela montadora.

Evite dores de cabeça

Se você tem uma frota de veículos em sua empresa, sabe bem o trabalho que dá cuidar da manutenção (preventiva ou corretiva) de todos os veículos.

Isso pode ser resolvido com a terceirização da frota. A Let’s é especialista neste serviço. Com ele, você não precisa se preocupar com a manutenção dos veículos: a gente cuida disso pra você.

Entre em contato com nossa equipe para saber mais.

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