Está cada vez mais difícil comprar (e manter) um carro, seja ele novo ou usado. Os preços dos veículos e de quase tudo relacionado a eles (combustível, manutenção, seguro etc) estão elevados e há muitas pessoas e empresas recorrendo a alternativas para serviços de transporte.

Um estudo recente feito pela Agência Autoinforme e batizado de “inflação do carro” concluiu que um brasileiro gasta, em média, R$ 2.013,08 por mês para rodar e fazer manutenção de um carro compacto seminovo.

Mas se os veículos são essenciais para as operações em sua empresa, saiba que há uma série de pequenas medidas que podem gerar uma economia grande no uso dos carros.

É sobre isso que falaremos neste artigo. Nos acompanhe na leitura!

Combustível

Não tem jeito. Quando o assunto é economia na hora de dirigir, o combustível é o primeiro tópico que aparece.O mesmo estudo citado no início do texto aponta que os combustíveis são responsáveis por 41% do montante gasto com um carro por mês.

A primeira regra é definir entre o uso da gasolina ou etanol. Existe a convenção de que o etanol é mais econômico se custar até 70% do preço da gasolina ou 30% mais barato.

• Para fazer o cálculo é  simples: basta multiplicar o valor da gasolina por 0.7 e comparar com o do etanol , que deve ser menor que o resultado da operação para valer a pena , então  se o valor  gasolina e R$4,00 o valor do etanol deverá ser R$2,80 o litro para ser compensativo.

O que é preciso ter em mente é que o carro é movido pelo motor (e que o funcionamento de quase tudo no carro está ligado a ele). E que, para funcionar, o motor depende da queima dos combustíveis. Ou seja: tudo que de alguma forma sobrecarrega o motor vai gerar mais gasto de combustível.

Veja, então, outras iniciativas que ajudam na economia com o combustível:

Menos velocidade
Quanto menor a rotação, maior a economia. Procure dirigir na velocidade indicada na sinalização. Não passar dos 100 km/h representa uma economia significativa.

Economizar combustível com a marcha
Se o seu carro não tiver transmissão automática (que já controla a troca de marchas visando a maior economia possível), evite esticar a marcha e troque assim que atingir a velocidade necessária. Quando possível, maneire o pé na 5ª marcha, porque assim o carro mantém a velocidade e economiza.

Evite frear bruscamente
O uso da frenagem correta ajuda a economizar com o carro. Se há trânsito ou semáforo à frente, reduza a velocidade gradativamente em vez de manter a aceleração e ter que frear com mais força. Procure se programar e fazer rotas para não rodar a toa evitando assim desgastes desnecessários. Carona compartilhada também é uma ótima alternativa de economia.

Computador de bordo
Use os dados do computador de bordo pra valer. Ele mostra dados importantes sobre o consumo de combustível e pode te ajudar a mostrar que combustível compensa mais em determinada situação.

Qualidade do combustível
Abasteça em postos confiáveis. Gasolina e etanol de qualidade fazem toda diferença.

Livre-se do peso desnecessário
Deixe em casa o que não precisa ser carregado. É comum acumularmos coisas no carro e esquecer que o peso influencia no gasto de combustível.

Ar condicionado
O ar condicionado deve ser usado com moderação e nos momentos certos. Por exemplo? na estrada ele é recomendado porque as janelas abertas alteram a aerodinâmica dos carros, fazendo com que ele gaste mais combustível. Se for ligar, observe as seguintes situações: (1) abra as janelas até o ar quente sair do interior do veículo; (2) ligue o ar na velocidade 2 ou 3, assim que gelar, abaixe para a velocidade 1; (3) aumente a temperatura assim que o ambiente ficar mais fresco e (4) utilize o recirculador de ar durante a viagem - de vez em quando, desligue o recirculador, para que o ar do ambiente se renove com o ar de fora.

Fidelidade e cashback
Hoje em dia, há diversos aplicativos que garantem descontos na hora de abastecer, ou que permitem que o dinheiro gasto em combustíveis sejam usados como “pontos” para a compra de outros produtos ou serviços. Pesquise e se informe!

Manutenção

Mas nem só de combustível vive um carro. A manutenção das peças é essencial para que o carro mantenha suas qualidades e, como consequência, gaste menos. Vamos aos principais pontos:

Pneus
Circular com os pneus em boas condições é essencial para economizar combustível. Pneus murchos influenciam diretamente no rendimento do veículo, pois geram mais atrito com a via procure sempre estar conferindo a calibragem deles.

Alinhamento e balanceamento
Além da qualidade dos pneus, é preciso garantir também que eles estejam alinhados e balanceados. O alinhamento correto faz com que os pneus se desgastem menos e o balanceamento evita trepidações ao rodar. Além disso, previnem o aumento do atrito dos pneus no solo além do necessário e não deixam que o veículo perca desempenho.

Velas
As velas são responsáveis pelo acionamento da combustão do veículo. Por isso, estão ligadas diretamente à economia com o carro. Verifique também o estado dos cabos de velas.

Outras medidas

Calma, ainda há mais algumas coisas que você pode fazer para economizar com o veículo.

Use aplicativos de mapas
Uma delas é utilizar aplicativos de mapas. Sim, isso mesmo! Há muitos motoristas “teimosos”, que acham que conhecem o melhor caminho por já estarem acostumados, mas esses aplicativos usam a inteligência artificial e dados de satélite em tempo real para mostrar as melhores rotas naquele momento. Além de economizar com o menor percurso, eles também podem mostrar onde há radares e pedágios.

Lave o carro você mesmo
Pode parecer um conselho simples, mas que pode te gerar uma boa economia. O custo de uma lavagem simples é de R$ 50, em média. Se você já faz esse serviço duas vezes no mês, desembolsa um valor que poderia ser gasto com melhorias ou na manutenção do veículo. Os produtos necessários para limpeza do veículo podem ser mais baratos do que apenas uma lavagem no lava-rápido. Além disso, os produtos duram por mais tempo.

Aposte na terceirização
Se os veículos são necessários para a sua empresa, deixamos a dica mais importante por último. Na terceirização de frotas, a economia acontece por uma série de razões. A primeira é o fato da companhia não precisar imobilizar capital ou linha de crédito para a compra de veículos, deixando os recursos liberados para novos investimentos.

Ou seja: a empresa gasta somente o necessário com sua frota e ganha tempo e dinheiro para se preocupar com suas prioridades de negócio.

Mas as vantagens vão além. Com uma frota terceirizada, a empresa também não precisa gastar com manutenção ou seguros para os veículos. E tem mais: não precisa, ainda, arcar com o custo de desvalorização dos veículos e o baixo valor de revenda após sua vida útil.

Conheça a Let’s

A Let’s é uma empresa especializada em terceirização de frota de veículos.

Integramos a Vix e o Grupo Águia Branca, um dos maiores conglomerados de transporte e logística do Brasil, que atua em todo o território nacional com transporte de passageiros, soluções de logística e comércio de veículos.

Nossos maiores diferenciais são a customização personalizada do atendimento e dos veículos de acordo com a necessidade do cliente, além de assessoria técnica, visita de reciclagem, monitoramento da frota e programa de relacionamento.

Entre em contato para conhecer nossas soluções ou obter mais informações sobre nossos serviços.

‍

Já vimos aqui no blog da Let’s que o aluguel de caminhões é uma alternativa de economia e aumento da eficiência no transporte de cargas. Mas que tipo de veículo e implementos, exatamente, podem ser alugados?

Neste artigo, vamos mostrar quais equipamentos para o transporte de pesados estão disponíveis no modelo da Let’s. Nos acompanhe na leitura!

Ao gosto do freguês

De modo bem claro e objetivo, podemos dizer que a possibilidade no aluguel de implementos para pesados vai até onde termina o número de equipamentos do tipo oferecidos pelo mercado.

“Depende muito da demanda do cliente. Mas de modo geral conseguimos atender qualquer tipo de cliente. Não tem limite”, diz Renato Sossai, gerente de Locação de Pesados da Let’s.

Na lista estão itens como:

• Baú (para carga seca ou frigorificado)
• Carrocerias de madeira
• Carretas para diversos tipos de uso
• Muncks e guindastes
• Tanques para o transporte de produtos variados

“Podemos dizer que nosso portfólio é aberto sempre iremos ofertar para o nosso cliente  a melhor solução para o que ele tenha o melhor resultado diante a sua necessidade”, afirma Sossai.

Como funciona

O modelo de locação de pesados da Let’s funciona sob demanda, de acordo com o interesse do cliente. Nossos consultores especializados podem passar orientações sobre quais são os melhores modelos e formatações para cada tipo de negócio – além das distâncias percorridas, qualidade da malha de transporte etc.

Todos os  caminhões que alugados são 0km, o que garante mais produtividade na operação. “Caminhões novos têm muito mais disponibilidade de trabalho, com redução dos custos de manutenção além proporciona ao seu cliente credibilidade e confiabilidade, uma vez que que os produtos e serviços estão sendo transportados e executados em caminhões novos e atualizados com o mercado.. Além disso, as novas tecnologias são menos poluentes”, explica Sossai.

Mais vantagens

A locação de caminhões é uma demanda crescente em meio à procura constante por economia e eficiência. Ou seja: é preciso gastar menos e produzir mais.

E isso tem tudo a ver com o uso de veículos. Ter um caminhão ou uma frota própria custa caro – além do valor dos veículos, é preciso considerar ainda custos de manutenção, além da desvalorização que só aumenta com o passar do tempo.

A locação de caminhões gera uma economia que pode chegar a 30% e é um modelo que atende empresários que querem atualizar sua frota e também suprir uma demanda crescente na área de logística, em um cenário de alta de juros e restrição  de crédito.

Além disso, no aluguel de pesados da Let’s, fazemos o acompanhamento da manutenção, seguro, rastreamento e telemetria, e também contamos com um pós-venda para apoiar no andamento do contrato.

Conheça a Let’s

A Let’s é uma empresa que atua com terceirização e gestão de frotas há 26 anos. Integramos a Vix Logística do Grupo Águia Branca, um dos maiores conglomerados de transporte e logística do Brasil, que atua em todo o território nacional com transporte de passageiros, soluções de logística e comércio de veículos.

Entre em contato para conhecer nossas soluções ou obter mais informações sobre nossos serviços.

‍

O título deste artigo tem um tom provocativo. Simplesmente porque é impossível definir um valor único, mesmo que médio, para o custeio de um caminhão.

Isso porque o custo varia muito e depende de diversos fatores, tais como o modelo de operação , tipo de carga, quilometragem rodada, modelo do caminhão e tempo de uso do caminhão etc.

No entanto, o objetivo deste artigo é oferecer uma boa base de comparação de valores para quem trabalha com o transporte de cargas. E, de quebra, apresentar um modelo que pode ajudar bastante na redução de gastos. Nos acompanhe na leitura!

Custos fixos e variáveis

O primeiro passo é separar custos fixos e variáveis. Considere fixos os gastos que mudam pouco ao longo do tempo e se mantêm mensalmente, como o preço do próprio caminhão, financiamento, seguro, proteção veicular, rastreamento e outros gastos periódicos (pneus, trocas de óleo, revisões programadas).

Já as variáveis são aquelas que apresentam mudança quanto a seus valores e a sua periodicidade — quanto mais o caminhão é utilizado, maiores são os gastos.

Infelizmente, justo por ser “chato” e difícil de calcular, as despesas variáveis são muitas vezes ignoradas ou subestimadas por transportadoras e profissionais autônomos. No entanto, trata-se de um controle essencial para a lucratividade da operação.

Os principais itens dos custos variáveis são:

Combustível

O custo com combustível (diesel, gasolina ou álcool) é o maior entre todos os custos de um negócio de transportes: responde por cerca de 35% dos custos totais da operação.

Arla 32

O Arla 32 (Agente Redutor Líquido de Óxido de Nitrogênio Automotivo) chegou em 2012 e, desde então, é obrigatório em todos os caminhões novos. A proporção é de 5% de consumo de Arla 32 em relação ao consumo de combustível, o que gera um custo adicional de cerca de 1,5% dos custos totais.

Pneus

O controle da compra de pneus novos, além das recapagens, é fundamental se você quiser calcular adequadamente os custos variáveis com pneus. Segundo a CNT (Confederação Nacional dos Transportes), a média de tempo para troca de um pneu de caminhão é de 13,6 meses.

Manutenção do veículo

Para você conhecer os custos com manutenção da sua frota, é preciso pegar todos os gastos relacionados com a troca de peças com defeitos e desgastadas, e a mão de obra que executa a troca da peça. Ainda segundo a CNT, os caminhoneiros autônomos fazem, em média, de cinco a seis revisões por ano em seus veículos.

Pedágios

Comparado a outros custos, os pedágios não são os maiores vilões do transporte de cargas, por incrível que pareça. Por exemplo: se o caminhoneiro fez quatro viagens de 50 km por uma rodovia com um pedágio de R$ 8,90 por eixo cobrado nas duas direções (valor médio), em seu caminhão de três eixos, gastou R$ 213,60. Ou R$ 2,14 por quilômetro rodado.

Cálculo unitário

Agora que falamos dos principais itens que compõem os custos variáveis para manter um caminhão, é preciso considerar que todos esses cálculos devem ser feitos de modo independente para cada caminhão da sua frota.

Isso porque cada caminhão tem uma característica própria, o que significa que a despesa variável é diferente para cada veículo. Também é preciso sempre levar em conta o consumo do veículo por quilômetro rodado, seu ano de fabricação, garantia do fabricante etc. São custos que interferem no transporte de carga e nem sempre são calculados de forma unitária.

Já pensou em alugar um caminhão?

A conclusão é que dá bastante trabalho e custa caro manter um caminhão e, mais que isso, fazer todo o seu gerenciamento para que a operação seja lucrativa.

Por isso, nos últimos anos, o conceito de locação de caminhões tem se popularizado no Brasil. Pelo modelo, a empresa locadora assume boa parte dos custos e do gerenciamento das necessidades do veículo, mediante o pagamento de uma mensalidade.

A vantagem está na economia de tempo, dinheiro e na eficiência com a gestão da frota.

Conheça o modelo de aluguel de veículos pesados da Let’s. Fale conosco!

‍

Desde o início da pandemia de Covid-19, em março de 2020, o valor do carro 0km subiu 31%, em média, segundo medição da Fipe (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas). Os motivos são variados: escassez de matérias-primas, demanda por novas (e mais caras) tecnologias e, mais recentemente, a guerra na Ucrânia.

Fato é que, desde o início do Plano Real, o brasileiro nunca teve um poder de compra tão reduzido para adquirir um carro novo. E isso não vale somente para pessoas físicas, mas também para empresas que dependem do uso de veículos leves ou pesados.

Diante desse cenário, os donos de carro estão valorizando mais os seus veículos seminovos. Aquele desejo quase incontrolável de trocar de carro a cada dois anos tem sido substituído pelo maior cuidado e conservação do carro atual.

Neste artigo, vamos mostrar porque esse comportamento é correto e como fazer para maximizar o uso de seu carro atual.

Foco na manutenção

Você sabe qual é a vida útil de um avião? Em média, 30 anos. No Brasil, as aeronaves mais antigas em operação têm entre 20 e 25 anos, por exemplo. Agora, imagine você rodando com um carro fabricado em 1997! Não é algo que costumamos encontrar por aí.

E qual é a diferença entre os aviões e os carros? Ambos são muito utilizados, com uma característica de uso que acelera sua degradação (motorização, impactos, etc). Por que a idade não é tão aparente para um quanto para o outro?

A resposta é: gestão eficiente e preventiva.

Por terem um nível de exigência em segurança muito alto, os aviões passam por manutenções minuciosas e frequentes. Peças danificadas são sempre respostas e substituídas de acordo com o tempo de uso previsto pelo fabricante.

O que nem sempre acontece com os carros. Como a manutenção é de responsabilidade exclusiva do motorista, as revisões podem ser subestimadas, as peças substituídas por outras de qualidade inferior, etc.

Acredite no manual

É comum ouvir que a necessidade de manutenção constante dos veículos é uma estratégia de montadoras e oficinas mecânicas para “tirar dinheiro” dos motoristas.

Não é verdade. O manual dos veículos, elaborado pelas fabricantes, é o “mapa” que garante a qualidade máxima dos equipamentos se for seguido à risca.

É preciso levar em conta que nem todos os motoristas negligenciam as revisões de seus carros porque querem - há uma realidade econômica e financeira que não pode ser ignorada -, mas não dá para esperar o mesmo descuido de empresas que atuam com frotas de veículos.

Deve haver uma previsão de gastos para cobrir os custos de manutenção da melhor forma. Operar com uma frota desgastada significa perda de eficiência e de dinheiro. A máxima de que “o barato sai caro” é bastante verdadeira aqui.

Maximizando sua frota

Muita gente pensa que a terceirização de frota serve apenas para ter à disposição veículos novos.

Mas o modelo vai além. Na Let’s, por exemplo, o cliente conta com um apoio na gestão da frota - ou seja: o acompanhamento para a manutenção no tempo certo, feita sempre com a melhor qualidade nas peças e serviços.

Em um cenário em que está tão difícil adquirir carros novos, cuidar do uso da sua frota atual é a melhor iniciativa. Há ainda uma série de orientações para o melhor uso do veículo. Nossos analistas podem indicar formas mais adequadas para uso do freio e do câmbio, por exemplo, de acordo com a utilização do carro e o terreno onde ele trafega.

Conheça a Let’s

A Let’s é uma empresa especializada em terceirização de frota de veículos.

Integramos a Vix e o Grupo Águia Branca, um dos maiores conglomerados de transporte e logística do Brasil, que atua em todo o território nacional com transporte de passageiros, soluções de logística e comércio de veículos.

Nossos maiores diferenciais são a customização personalizada do atendimento e dos veículos de acordo com a necessidade do cliente, além de assessoria técnica, visita de reciclagem, monitoramento da frota e programa de relacionamento.

Entre em contato para conhecer nossas soluções ou obter mais informações sobre nossos serviços.

‍

A manutenção de veículos de forma geral costuma ser subestimada. Ainda há a ideia equivocada de que as indicações no manual têm uma “margem de segurança” - ou seja: não precisam ser seguidas à risca.

Além disso, muitos condutores e empresas tendem a esperar um pouco mais para fazer determinados tipos de manutenção em busca de mais economia.

Mas o barato pode sair caro. E bastante caro. No caso de caminhões, as perdas provocadas pelo desgaste custam bem mais que em veículos leves porque as peças têm preços maiores, bem como a mão de obra para recuperá-las.

Neste texto, daremos algumas orientações gerais e mostraremos cinco pontos essenciais, que não podem deixar de serem observados na manutenção periódica de caminhões.

Por que fazer a manutenção?

A manutenção adequada do caminhão é importante para garantir a sua segurança, prolongar a vida útil do veículo e evitar problemas mecânicos e financeiros futuros.

É importante seguir o cronograma de manutenção recomendado pelo fabricante. Isso inclui trocas regulares de óleo, filtros de ar, filtro de combustível, fluido de freio e outras tarefas de manutenção preventiva.

Consulte o manual do proprietário do seu veículo para obter informações específicas sobre a programação de manutenção recomendada para o seu modelo de caminhão.

Além disso, faça inspeções regulares do caminhão. Antes de cada viagem, verifique o nível de fluidos, pneus, freios, luzes e outros componentes importantes para garantir que tudo esteja funcionando corretamente. Verifique se há sinais de danos visíveis no caminhão.

5 pontos para observar

Fluidos do veículo

O caminhão precisa ter seus fluidos regularmente verificados e substituídos, incluindo o óleo do motor, líquido de arrefecimento, fluido de freio, fluido de transmissão e fluido de direção hidráulica. O uso de fluidos de qualidade e a substituição regular ajudam a garantir que o veículo funcione corretamente e prolonga sua vida útil.

Pneus

Os pneus são uma das partes mais críticas do caminhão e devem ser regularmente inspecionados quanto a desgaste, pressão, danos e alinhamento. Pneus inadequadamente inflados ou danificados podem levar a acidentes graves, e os pneus devem ser substituídos quando sua vida útil chegar ao fim.

Freios

O sistema de freio do caminhão precisa estar em boas condições para garantir a segurança na estrada. Os freios precisam ser regularmente verificados quanto a desgaste, vazamentos ou falhas, e os componentes precisam ser substituídos conforme necessário.

Sistema elétrico

As luzes do caminhão precisam estar funcionando corretamente para garantir a segurança na estrada. As baterias, alternadores e sistema de ignição também precisam ser regularmente verificados para garantir que o veículo funcione corretamente.

Sistema de suspensão

A suspensão do caminhão precisa ser mantida em boas condições para garantir um passeio seguro e suave. Os amortecedores, molas, buchas e outros componentes precisam ser regularmente verificados quanto a desgaste, danos ou falhas e substituídos conforme necessário.

Prolongue a vida útil do seu caminhão

A manutenção bem feita, dentro dos prazos corretos, pode prolongar a vida útil do seu caminhão. É uma comparação que sempre gostamos de fazer: não costumamos ver veículos com 15 ou 20 anos em boas condições. Mas há aviões operando normalmente com 30 ou mais anos de uso.

Isso acontece por causa da manutenção. É algo que as companhias aéreas levam a sério para reduzir o risco de acidentes, e que acaba ampliando o período de uso das aeronaves. Por que não encarar a manutenção de caminhões da mesma forma?

Conheça o aluguel de pesados da Let's

A Let’s é uma empresa especializada em terceirização de frotas de veículos leves e aluguel de pesados. Nossa equipe está preparada para oferecer um serviço de gestão para aumentar a eficiência e te ajudar a economizar no controle da frota de caminhões.

Fale conosco para saber mais!

‍

Uma pesquisa recente divulgada pela consultoria Pathfind identificou que o transporte de cargas em áreas urbanas aumentou 20% nas capitais brasileiras desde o início da pandemia.

Com isso, as operações de veículos pesados nas grandes cidades se tornaram um verdadeiro desafio. Fazer a gestão do transporte de cargas, que já não era tarefa fácil, ficou ainda mais complexo.

Neste texto, vamos indicar alguns pontos para considerar no controle de circulação de caminhões nas grandes cidades e o que as empresas ou condutores autônomos podem fazer para aumentar sua eficiência em áreas urbanas, seja com caminhões próprios ou alugados.

Não negligencie cuidados gerais

Antes de abordar a gestão de frota específica para operação em áreas urbanas, é importante ressaltar a importância de tomar algumas atitudes que valem para qualquer tipo de uso dos caminhões.

Por exemplo, manter a manutenção em dia. A manutenção regular da frota evita avarias mecânicas que possam interromper as operações de transporte. Lembre-se: apenas uma manutenção preventiva bem feita pode prolongar a vida útil do seu caminhão, mantendo sua eficiência ao máximo.

Outro ponto é usar a tecnologia. Softwares de planejamento de rotas, rastreamento de veículos e gerenciamento de frota são essenciais em qualquer cenário. Eles permitem que você monitore o progresso de seus motoristas e identifique áreas para melhorias.

Aqui, vale lembrar que esses dois pontos são vantagens trazidas pelo modelo de aluguel de veículos pesados. A locação pode trazer embutida no contrato os avisos e a execução dos serviços de manutenção, além da gestão focada no uso de ferramentas que buscam a máxima eficácia dos veículos.

Transporte em áreas urbanas

O transporte de caminhões em áreas urbanas merece uma atenção especial por uma série de fatores. Compreenda que o caminhão é um veículo pesado, que gera impactos em diversas frentes nas cidades. Por isso, é preciso considerar aspectos como:

• Restrições de circulação: Em algumas cidades, existem restrições de circulação de caminhões em determinadas áreas e horários, o que pode afetar o planejamento de rotas e aumentar o tempo de entrega;
• Congestionamento e tráfego: Nas cidades, o tráfego pode ser pesado e congestionado, o que pode atrasar as entregas e aumentar os custos com uso de combustível;
• Segurança viária: A circulação de caminhões em áreas urbanas pode representar um risco para a segurança viária, especialmente em áreas movimentadas e em horários de pico;
• Poluição do ar: Os caminhões emitem poluentes, o que pode afetar a qualidade do ar em áreas urbanas e prejudicar a saúde dos moradores;
• Impacto em infraestruturas urbanas: A circulação de caminhões pode causar danos às ruas, viadutos e pontes, especialmente em áreas onde o tráfego de caminhões é frequente;
• Ruído: Os caminhões podem ser fontes de ruído em áreas urbanas, o que pode afetar a qualidade de vida dos residentes;
• Regulamentações: Existem diversas regulamentações que as empresas de transporte devem seguir em relação à circulação de caminhões em áreas urbanas, incluindo restrições de peso e tamanho dos veículos, além de limites de velocidade.

O que fazer?

Por tudo o que foi exposto acima, a gestão da operação de veículos pesados em áreas urbanas pode ser bastante desafiadora. Não adianta apenas escolher a melhor rota “no papel”, é preciso saber ainda se o transporte pode ser realizado naquele local em determinado horário.

Para isso, algumas ações podem ajudar bastante. Elencamos algumas abaixo.

Colaboração e parcerias

Consulte empresas de transporte locais e estabeleça parcerias, oferecendo-se para colaborar com ela em seu local de atuação, quando for necessário. Empresas de transporte locais podem ter conhecimento de rotas alternativas que são mais adequadas para caminhões.

Essas parcerias podem ter um caráter meramente consultivo, mas também podem ir além, com o compartilhamento de cargas para reduzir custos operacionais.

Considere o horário de entrega

Por mais óbvio que possa parecer, considere o horário de entrega para evitar horários de pico e congestionamentos, o que pode ajudar a reduzir o tempo de entrega e os custos operacionais. Sabemos que, na teoria, isso é um item obrigatório no checklist de qualquer gestor de frota. Mas trabalhe para conscientizar o condutor a levar isso a sério, com treinamentos e ações direcionadas.

Gerenciamento de estoque

Mantenha um estoque adequado de mercadorias para garantir que não falte produtos em momentos críticos. Da mesma forma, priorize as entregas de acordo com a urgência, para garantir que as entregas mais importantes sejam realizadas primeiro.

Conclusão

Encontrar rotas alternativas pode levar algum tempo e esforço. É um “trabalho antes do trabalho”. Uma etapa que vai demandar energia, mas que vale a pena para reduzir custos, melhorar a eficiência e garantir a segurança na circulação de caminhões em grandes cidades.

O transporte em áreas urbanas é uma demanda cada vez mais crescente, e temos certeza que sua empresa não quer ficar fora desse movimento.

Conheça a Let’s

O serviço de locação de veículos pesados da Let’s pode te ajudar com o transporte de cargas em áreas urbanas, desde a escolha do caminhão e implementos ideais e orientações quanto ao melhor uso nas vias das cidades.

A Let’s é uma empresa especializada em terceirização de frotas. Trabalhamos com veículos leves, motocicletas, utilitários e locação de veículos pesados, com opções que certamente vão atender a sua demanda.

Fale com nossa equipe para conhecer as nossas soluções!

‍