Enquanto o Brasil projeta safra recorde, gargalos logísticos e custos de transporte ameaçam a margem do produtor. Veja como a terceirização de frotas protege o caixa no agro.

O agronegócio brasileiro vive um paradoxo desafiador. Por um lado, a eficiência técnica e o uso de tecnologia no campo impulsionam o país rumo a safras cada vez mais expressivas. Por outro, da porteira para fora, gargalos estruturais continuam comprimindo a rentabilidade das propriedades e empresas agrícolas.
Conforme reportagem publicada pelo portal Band, o avanço do volume produzido esbarra em barreiras históricas: escassez de infraestrutura de armazenagem, juros elevados para financiamento e, principalmente, o alto custo do transporte e do escoamento de grãos.
Em um cenário onde fatores externos, como taxas de juros globais e deficiências logísticas, fogem ao controle direto do produtor rural, a chave para sustentar a margem de lucro está em otimizar ao máximo os custos operacionais internos e a gestão dos ativos de transporte.

A reportagem da Band acende o alerta para gargalos que impactam diretamente o dia a dia financeiro do campo:
A alta dependência do modal rodoviário aliada ao desgaste severo dos veículos em estradas não pavimentadas encarece a manutenção e o valor por tonelada transportada, reduzindo o valor líquido que chega ao bolso do produtor.
Com as taxas de juros para crédito e financiamento nos patamares atuais, renovar ou expandir frotas próprias (comprando picapes 4x4, caminhões de apoio e veículos utilitários) gera uma imobilização de capital (CAPEX) pesada e arriscada para o caixa.
Com capacidade de armazenamento abaixo do volume colhido, o escoamento precisa acontecer sem falhas. Ter veículos de apoio operacionais e revisados no campo é indispensável para evitar que a produção fique parada por problemas mecânicos.
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Se a infraestrutura de transporte e os juros do mercado são variáveis externas, a escolha do modelo de gestão da sua frota é uma decisão 100% interna.
É aqui que a terceirização de frotas agrícolas e corporativas com a Let’s entra como uma solução estratégica para combater o aumento de custos:
Não deixe que o alto custo de transporte e a manutenção imprevista de veículos consumam o lucro do seu trabalho no campo.
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Este artigo teve como referência as análises sobre infraestrutura e competitividade no agronegócio reportadas na matéria Safra recorde expõe gargalos que tiram competitividade do agro brasileiro, do portal Band.